Rozbudowa A2 nabiera tempa. Zmiany obejmą trasy wokół Warszawy

Na kilku ważnych trasach w pobliżu Warszawy kierowcy już mijają zwężenia i zmienioną organizację przejazdu. Przygotowania do rozbudowy A2 obejmują cztery węzły, dwa skrzyżowania na obwodnicy Sochaczewa oraz odcinek S2 między Opaczem a Warszawą Lotnisko. Część prac ma poprawić przejazd samochodów ciężarowych, a część przygotowuje alternatywne trasy na czas inwestycji na autostradzie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Łodzi, prowadzi prace na węzłach Opacz, Warszawa Zachód, Wiskitki i Mszczonów Północ. Roboty objęły także skrzyżowania DK50 z DW705 i DK92 na obwodnicy Sochaczewa. Na odcinku S2 między Opaczem a Warszawą Lotnisko jezdnia w kierunku Terespola zostanie poszerzona o dodatkowy pas.

Zmiany mają zwiększyć przepustowość tras S8, DK50 i DK92. Dzięki temu drogi te będą mogły sprawniej przejąć część ruchu podczas rozbudowy A2. Dla kierowców oznacza to jednak konieczność uwzględnienia zwężeń na kilku węzłach i skrzyżowaniach jednocześnie.

• Węzeł Opacz otrzyma nowe połączenia między S8 i S2
• Na rondach w Wiskitkach i Mszczonowie zmieni się organizacja ruchu
• Obwodnica Sochaczewa i S2 czekają na następne etapy prac

Węzeł Opacz otrzyma nowe połączenia między S8 i S2

Na węźle Opacz powstaną dwupasowe łącznice dla ruchu między S8 a S2. Chodzi o przejazdy z kierunku Piotrkowa Trybunalskiego i Wrocławia w stronę Konotopy, Łodzi oraz Białegostoku, a także w kierunku przeciwnym.

Roboty obejmują obie jezdnie S8 przy wjeździe i wyjeździe od strony Piotrkowa Trybunalskiego. Korygowana jest szerokość jezdni głównych oraz jezdni zbiorczo-rozprowadzających. Na łącznicy z S8 na S2, w stronę węzła Konotopa, występuje zwężenie na odcinku około 400 metrów za wiaduktem. Prace prowadzone są po lewej stronie jezdni.

Podobne utrudnienie znajduje się na jezdni prowadzącej z S2 na S8, od Konotopy w stronę Piotrkowa Trybunalskiego. Tam zwężenie obejmuje około 300 metrów.

Na węźle Warszawa Zachód poszerzane są obie jezdnie DK92. Od strony Ożarowa zwężenia mają około 300 metrów. Od strony Warszawy częściowo zajęty został pas rozdziału na odcinku dłuższym niż 200 metrów.

Poszerzenie obejmie również dwie łącznice – dla relacji Warszawa–Ożarów oraz Konotopa–Warszawa. Obecne zwężenia mają zostać usunięte po zakończeniu prac, co usprawni wjazd na S8 i zjazd z tej trasy.

Więcej lokalnych informacji z Warszawy jest na echowarszawy.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na echowarszawy.pl/wydarzenie.

Na rondach w Wiskitkach i Mszczonowie zmieni się organizacja ruchu

W Wiskitkach przebudowywane jest rondo łączące A2, DK50 i drogi lokalne, między innymi od strony Żyrardowa i Sochaczewa. Prace dotyczą wyspy centralnej oraz wszystkich dojazdów do skrzyżowania. Na wlotach obowiązują zwężenia, a w najbliższym etapie zaplanowano układanie nawierzchni bitumicznej.

Poszerzenie wlotów ma poprawić przejazd przez rondo, szczególnie samochodom ciężarowym. To istotne miejsce dla ruchu między autostradą a drogami krajowymi, dlatego zakres robót obejmuje wszystkie kierunki dojazdu.

Na węźle Mszczonów Północ przebudowywane są ronda łączące S8 z DK50. Początkowo prace koncentrują się po południowej stronie ekspresówki, na rondzie rozprowadzającym ruch lokalny. Zwężenia występują na obu wlotach DK50 oraz na łącznicy od strony Piotrkowa Trybunalskiego.

Zmieni się również kształt wyspy centralnej. Po przebudowie większe pojazdy mają przejeżdżać przez skrzyżowanie sprawniej, bez konieczności pokonywania tak ciasnych torów jazdy jak obecnie.

Powiązany artykuł

Prawie 40 mld zł na drogi Mazowsza. 64 km tras wciąż powstają

Obwodnica Sochaczewa i S2 czekają na następne etapy prac

Jedno z przebudowywanych skrzyżowań znajduje się na przecięciu obwodnicy Sochaczewa z ul. Żyrardowską, czyli DW705. Na rondzie zwężone są wloty od strony Warszawy i Grójca po obu stronach jezdni. Od strony Poznania zwężenie obejmuje prawą stronę. Prace prowadzone są także w obrębie wyspy centralnej, a docelowo jezdnia ronda zostanie wyraźnie poszerzona.

Drugie skrzyżowanie znajduje się w Kuznocinie. Tam również poszerzona zostanie jezdnia ronda, a wyspa centralna zmieni kształt. Zwężenia dotyczą wlotów od strony Warszawy, Płońska i Sochaczewa. Zmniejszona zostanie także jedna z wysepek na dojeździe.

Przebudowa ma poprawić przejazd przede wszystkim na kierunku Warszawa–Płońsk, gdzie porusza się dużo samochodów ciężarowych. Dla osób jadących przez obwodnicę Sochaczewa oznacza to, że zwężenia będą występowały w kilku miejscach, ale dotyczą różnych etapów przebudowy rond.

Największa zmiana na S2 obejmie jezdnię w kierunku Terespola między węzłami Opacz i Warszawa Lotnisko. Na odcinku blisko 2,5 kilometra obecny pas awaryjny zostanie wykorzystany do wyznaczenia czwartego pasa ruchu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma osobno poinformować o terminie zmiany organizacji ruchu oraz wykonania nowego oznakowania poziomego.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Warszawa.