Autogaz Katowice które modele samochodów najlepiej nadają się do zamontowania instalacji gazowej

Autogaz Katowice oferuje wachlarz usług związanych z profesjonalnym doborem, montażem oraz serwisem samochodowych instalacji gazowych LPG do różnego rodzaju silników.

W praktyce nie istnieje model samochodu, w którym nie dałoby się zamontować instalacji gazowej. Jest to wyłącznie kwestia odpowiedniego rodzaju instalacji i profesjonalnego montażu. Należy jednak pamiętać, że im bardziej skomplikowana instalacja, tym wyższa cena, więc w pewnych modelach instalacja LPG jest po prostu nieopłacalna. Warto zatem zainteresować się tematem i zrobić rozeznanie, czy posiadany przez nas model samochodu nadaje się do przerobienia go na zasilanie gazowe. Często bywa tak, że kierowcy mają auto wyposażone w silnik niepolecany do współpracy z LPG.I choćnie ma takich silników, które by na LPG nie pracowały to czasami potencjalne ryzyko wystąpienia kosztownej awarii przewyższa korzyści płynące z używania gazu jako paliwa.

Samochody z silnikiem gaźnikowym

Najprostsze i najtańsze rozwiązanie to przeróbka samochodu z silnikiem wyposażonym w gaźnik. W tym przypadku niepotrzebne są dodatkowe urządzenia sterujące dawkowaniem paliwa. W skład najprostszej instalacji gazowej wchodzą reduktor, elektrozawory, butla i przełącznik w kabinie. Czasami dodatkowo trzeba zamontować komputer czuwający nad dawkowaniem odpowiedniej mieszanki paliwowej. Obecnie takie instalacje LPG montuje się rzadko, ponieważ pasują one wyłącznie do starszych samochodów. Samochodów, które w większości już zostały przerobione na gaz bądź ze względu na ich wiek i inwestycja jest po prostu nieopłacalna.

Samochody ze starszym silnikiem

Do starszych samochodów napędzanych mniej zaawansowanymi silnikami można zamontować tańszą instalację. Do silnika z jednopunktowym wtryskiem paliwa wystarczy zestaw złożony z podstawowych elementów. Koniecznym jest wyposażenie instalacji w układ sterujący, który odpowiada za dawkowanie silnikowi odpowiedniej mieszanki paliwowej oraz utrzymanie jak najlepszego składu paliwa. Jest to ważne, ponieważ pominięcie tego urządzenia może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora spalin. Silnik zasilany niewłaściwą mieszanką będzie pracował nierówno, a po pewnym czasie może dojść do awarii urządzenia sterującego dawkowaniem benzyny. W takiej sytuacji samochód będzie sprawiał problemy także podczas jazdy na benzynie. Aby ich uniknąć warto zainwestować w instalację z dodatkowym układem sterującym.

Samochody z najnowszym modelem silników benzynowych

Instalacje sekwencyjne z bezpośrednim wtryskiem gazu stosuje się do najnowszych modeli silników benzynowych, zasilanych wielopunktowym, elektronicznym wtryskiem paliwa. Ich atutem jest bardzo precyzyjne działanie, ponieważ gaz podawany jest pod ciśnieniem bezpośrednio w kolektor dolotowy w pobliżu wtryskiwaczy benzyny. Taki układ zasilania gazem składa się przede wszystkim z bardziej zaawansowanej elektroniki. Dlatego jego wadą jest wysoka cena. Tańszy zaś układ może nie współpracować z silnikiem naszego samochodu albo nie pozwoli na rozwinięcie pełnej mocy.

Fabrycznie nowe samochody

Niektórzy producenci samochodów montują instalacje gazowe w produkowanych przez siebie samochodach. Rozwiązanie to jest korzystne dla osób, które chcą korzystać z instalacji LPG, a przy tym zachować gwarancję producenta. Plusem wyboru nowego samochodu z fabryczną instalacją gazową jest to, że instalacja wykonana jest estetycznie, a technologia instalacji jest idealnie dopasowana do określonego typu pojazdu, czyli lepiej zintegrowana z samochodem.Niestety wadą jest to, że po gwarancji może się okazać, że instalacja w takim aucie jest droższa w obsłudze ze względu na trudniej dostępne komponenty.

Odpowiednie działanie instalacji LPG zależy przede wszystkim od jej prawidłowego doboru do danego rodzaju silnika. Z pewnością im mniej skomplikowany silnik, tym łatwiej go dostosować do zasilania gazem. Najistotniejszą rolę odgrywa dobrze dobrana, zamontowana i zestrojona instalacja gazowa, która wraz z podzespołami dobrej klasy jest gwarancją sukcesu. Ważny jest również właściwy montaż instalacji. Zasilanie paliwem gazowym można stosować w przeważającej większości silników, szczególnie jeśli chodzi o instalacje wtrysku LPG w fazie ciekłej.