Tramwaje Warszawskie Żoliborz R-4 - kontakt, skargi i zgłoszenia awarii

Zakład Realizacji Przewozów “ŻOLIBORZ” – R4 to jedna z pięciu jednostek eksploatacyjnych Tramwajów Warszawskich, odpowiedzialna za codzienne funkcjonowanie linii tramwajowych na północy stolicy. Mieszkańcy Żoliborza, Bielan i okolicznych dzielnic mogą tu zgłaszać uwagi do przewozów, składać wnioski lub – w sytuacjach pilnych – zawiadamiać o awariach i zdarzeniach w ruchu tramwajowym.

Redakcja echowarszawy.pl dokłada szczególnych starań, by informacje na tej stronie były rzetelne i aktualne. Jeśli mimo to zauważysz błąd, zgłoś go redakcji.

Szukam adresu i numeru telefonu → Kontakt i siedziba Chcę złożyć skargę, wniosek lub pochwałę → Skargi, wnioski i pochwały Muszę zgłosić pilny wypadek lub awarię → Zgłoszenie wypadku lub awarii tramwaju Chcę sprawdzić listę wszystkich zajezdni w Warszawie → Zakłady Tramwajów Warszawskich – struktura spółki Szukam odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania → FAQ Chcę dowiedzieć się, jak zostać motorniczym → FAQ Szukam informacji o strefach płatnego parkowania → FAQ

Kontakt i siedziba

Zakład Realizacji Przewozów “ŻOLIBORZ” – R4 mieści się w północnej części Warszawy, w rejonie Żoliborza. To stąd koordynowana jest obsługa linii kursujących po tej części miasta – od przeglądów taboru po reagowanie na bieżące zdarzenia na trasach.

Skargi, wnioski i pochwały

Jeśli masz uwagi do jakości przewozu, zachowania motorniczego, stanu czystości wagonu lub innych aspektów obsługi linii obsługiwanych przez zakład Żoliborz – możesz złożyć skargę, wniosek lub pochwałę. Pamiętaj jednak o formalnych wymogach: brak podstawowych danych uniemożliwi rozpatrzenie sprawy.

Skargi i wnioski niezawierające imienia, nazwiska oraz adresu wnoszącego mogą zostać pozostawione bez rozpoznania. Odpowiedzi udzielane są w terminach wynikających z ustawy o postępowaniu administracyjnym.

Więcej lokalnych informacji z Warszawy jest na echowarszawy.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na echowarszawy.pl/wydarzenie.

Zgłoszenie wypadku lub awarii tramwaju

W sytuacjach pilnych – wypadek, kolizja, awaria taboru lub przeszkoda na torach – istnieje dedykowany kanał zgłoszeniowy. Zgłoszenia przyjmowane są pod numerem 22 534-55-85.

Zgłaszając zdarzenie, przygotuj podstawowe informacje: lokalizację, numer linii, opis sytuacji oraz – jeśli znany – numer taborowy wagonu. To przyspieszy reakcję służb.

Zakłady Tramwajów Warszawskich – struktura spółki

Zakład Żoliborz R-4 to jedna z pięciu eksploatacyjnych jednostek Tramwajów Warszawskich. Każdy zakład odpowiada za określony obszar miasta i przypisane do niego linie. Jeśli nie jesteś pewien, który zakład obsługuje Twoją linię – sprawdź poniższą listę.

Wybór właściwego zakładu ma znaczenie przy składaniu szczegółowych skarg dotyczących konkretnych linii – choć ogólne zgłoszenia awarii kierowane są przez wspólny numer alarmowy.

FAQ

1. Kto jest właścicielem Tramwajów Warszawskich? Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. to spółka z udziałem miasta stołecznego Warszawy. Właścicielem większościowym jest Gmina Miasto Stołeczne Warszawa.

2. Jak zgłosić dziurę w drodze lub awarię infrastruktury tramwajowej? Do zgłaszania awarii i zdarzeń w ruchu tramwajowym służy numer 22 534-55-85. Jeśli chodzi o nawierzchnię drogową wokół torowisk, zgłoszenie można przekazać przez ten sam kanał – konsultanci przekierują sprawę do właściwego działu lub podmiotu.

3. Gdzie złożyć wniosek o zajęcie pasa drogowego? Zakłady eksploatacyjne (w tym Żoliborz R-4) nie zajmują się formalnościami związanymi z zajęciem pasa drogowego. Sprawy związane z zezwoleniami na zajęcie pasa drogowego w rejonie torowisk tramwajowych należy kierować do centrali Tramwajów Warszawskich lub odpowiednich wydziałów Zarządu Dróg Miejskich.

4. Czy mogę zgłosić skargę osobiście w zakładzie Żoliborz? Tak, skargi należy składać pisemnie w siedzibie Tramwaje Warszawskie sp. z o.o.

5. Jak zostać motorniczym tramwaju? Szczegółowe informacje o rekrutacji i szkoleniu znajdują się w serwisie Tramwajów Warszawskich.

Materiał źródłowy stanowiła strona tw.waw.pl.