Modlin z pierwszą zdalną wieżą w Polsce. Kontrolerzy będą pracować z Warszawy

Na lotnisku Warszawa–Modlin nie powstanie tradycyjna wieża kontroli ruchu lotniczego. Jej funkcję przejmą kamery umieszczone około 40 metrów nad ziemią, a obraz z pasa i pola manewrowego trafi w czasie rzeczywistym do centrum operacyjnego Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w Warszawie. To pierwsza inwestycja tego typu w Polsce. System ma działać operacyjnie od połowy 2028 roku.

Kamery zastąpią widok z klasycznej wieży

Kontrolerzy PAŻP będą obserwować lotnisko z centrum operacyjnego w Warszawie, choć dziś wykonują te same zadania ze stacjonarnej wieży w Modlinie. Obraz z kamer zostanie przesłany w czasie rzeczywistym, dzięki czemu zmieni się przede wszystkim miejsce pracy kontrolerów, a nie sposób zapewniania bieżącej kontroli nad operacjami lotniczymi.

System połączy obraz z wielu kamer i pozwoli go powiększać. Przewidziano także automatyczne śledzenie obiektów oraz rozwiązania ułatwiające obserwację przy ograniczonej widzialności. Podczerwień ma zapewnić kontrolę pola manewrowego również po zmroku.

„Modlin stawia na technologię przyszłości” – powiedział marszałek Adam Struzik, cytowany przez Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego.

Infrastruktura lotniska będzie mogła rozwijać się bez zasłaniania pola manewrowego

Kamery zostaną zamontowane w centralnej części lotniska, na wysokości około 40 metrów. Takie rozmieszczenie ma umożliwić rozbudowę portu bez pogorszenia widoczności najważniejszych obszarów operacyjnych.

Projekt ma być skalowalny, czyli możliwy do dalszego dostosowania do rosnących potrzeb Modlina. To istotne także przy planowaniu kolejnych inwestycji: zamiast dopasowywać rozwój portu do widoczności z istniejącego budynku wieży, system będzie można rozbudowywać wraz ze zmianą potrzeb operacyjnych.

Z punktu widzenia pasażerów i przewoźników najważniejsza część tej zmiany pozostanie niewidoczna. Kontrolerzy nadal będą śledzić sytuację na lotnisku, ale otrzymają bardziej elastyczne narzędzia obserwacji, działające także nocą i przy słabszej widzialności.

Zdalna wieża ograniczy koszty budowy i utrzymania

Rezygnacja z budowy tradycyjnej wieży oznacza niższe nakłady na infrastrukturę. W kolejnych latach odpadną również koszty utrzymania i remontów charakterystycznego budynku przeznaczonego dla kontroli ruchu lotniczego.

Operacyjne uruchomienie systemu zdalnej wieży kontroli ruchu lotniczego na lotnisku Warszawa–Modlin zaplanowano na połowę 2028 roku. Do tego czasu kontrolerzy będą nadal pracować ze stacjonarnej wieży na terenie portu.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego.