Na węźle Zegrze Południowe ruch znów się zmieni. Będzie objazd i limit 30 km/h

Na budowanym węźle Zegrze Południowe wchodzi kolejny etap zmian, a kierowcy dostaną do dyspozycji tylko część nowego układu. Z jednej strony pojawi się wygodniejszy przejazd między Zegrzem Południowym a Wieliszewem, z drugiej – wciąż trzeba liczyć się z tymczasowym rondem i ograniczeniami. To ruch małymi krokami, ale każdy z nich przybliża docelowe rozwiązanie na styku DK61 i DW631. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Warszawa zapowiada też kolejną korektę już następnego dnia.

• Pierwszy etap zmian da przejazd między Zegrzem Południowym a Wieliszewem
• Następnego dnia korekta obejmie trasę w stronę Nieporętu

Pierwszy etap zmian da przejazd między Zegrzem Południowym a Wieliszewem

W poniedziałek 1 czerwca 2026 r. organizacja ruchu na rondzie w ciągu DK61 i DW631 w Zegrzu Południowym zostanie zmieniona. Powód jest prosty – do ruchu oddany zostanie odcinek DW631 w kierunku Wieliszewa, a wraz z nim część ronda w miejscu budowanego węzła.

Dla kierowców oznacza to przejazd w obu kierunkach: z Zegrza Południowego do Wieliszewa i z powrotem. Nie będzie jednak możliwości zawracania. Na nowym fragmencie obowiązywać ma też ograniczenie prędkości do 30 km/h, więc trzeba będzie zwolnić i pilnować oznakowania. Nadal pozostanie w użyciu istniejące tymczasowe rondo, które przejmie część ruchu w czasie dalszych prac.

Następnego dnia korekta obejmie trasę w stronę Nieporętu

We wtorek 2 czerwca 2026 r. zmiany zostaną rozszerzone na DW631 w kierunku Nieporętu. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Warszawa, korekta jest potrzebna przy wykonywaniu docelowego układu drogi i konstrukcji w miejscu styku z istniejącą nawierzchnią DW631, czyli ulicą Zegrzyńską.

W praktyce oznacza to zmianę geometrii tymczasowego objazdu. To właśnie on ma przejąć ruch na czas robót, tak aby utrudnienia były jak najmniejsze do momentu dopuszczenia do ruchu głównego ciągu DK61. Dla kierowców najważniejsze pozostaje jedno – na tym odcinku trzeba uważnie śledzić oznakowanie, bo układ przejazdu będzie się jeszcze zmieniał wraz z postępem prac.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Warszawa.