DK48 w Kozienicach już po przebudowie. Ostatni odcinek ruszył

DK48 w Kozienicach już po przebudowie. Ostatni odcinek ruszył

FOT. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Warszawa

Na końcu inwestycji w Kozienicach ruch został puszczony już po nowemu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uruchomiła stałą organizację ruchu na ostatnim, trzecim przebudowywanym fragmencie przejścia przez miejscowość. To domyka prace, które zmieniły nie tylko samą jezdnię, ale też układ dla pieszych i rowerzystów.

  • Pozwolenie na użytkowanie domknęło ostatni fragment trasy
  • Trzy etapy przebudowy zamknęły przejazd przez Kozienice

Pozwolenie na użytkowanie domknęło ostatni fragment trasy

Stała organizacja ruchu weszła w życie po uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie wydanej przez Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego w Warszawie. To właśnie ten dokument pozwolił zakończyć etap robót na ostatnim odcinku i oddać go do normalnego użytkowania.

W ramach kontraktu rozbudowano istniejącą drogę krajową nr 48 na przejściu przez Kozienice. Powstał nowy most nad Zagożdżonką, a obok niego także chodniki, ścieżki rowerowe, odwodnienie trasy i urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dla kierowców oznacza to bardziej uporządkowany przejazd przez miejscowość, a dla pieszych i rowerzystów – wyraźnie wydzieloną przestrzeń na trasie.

Trzy etapy przebudowy zamknęły przejazd przez Kozienice

Całe przedsięwzięcie podzielono na trzy odcinki. Pierwszy z nich, obejmujący fragment DK48 i DK79 o łącznej długości około 1 kilometra, został zakończony w styczniu 2021 roku. Drugi, liczący około 1,6 kilometra na DK79, domknął się w lipcu 2023 roku; wtedy powstał też wiadukt drogowy nad koleją oraz kolejne chodniki, ścieżki rowerowe, odwodnienie i elementy bezpieczeństwa.

Teraz do tego układu dołącza ostatni fragment, przez co przejście przez Kozienice jest już kompletne. Wykonawcą inwestycji było konsorcjum Balzola Polska i Lantania, a nadzór inwestorski prowadziły firmy Eksametr i Miliarium. Wartość całego zadania wyniosła 49,6 mln zł.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Warszawa.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Warszawa). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.