Przy SP 258 przestrzeń wróciła do pieszych. Stanęły ławki i donice

Jeszcze niedawno przy SP 258 na Namysłowskiej samochody miały tam wygodny skrót, dziś coraz wyraźniej widać zupełnie inny porządek. Zarząd Dróg Miejskich zamknął drogę serwisową słupkami, a potem dołożył ławki, siedziska i donice z zielenią. To niewielka ingerencja w szkolne otoczenie, ale przy codziennym ruchu dzieci potrafi przesądzić o czymś ważnym – o bezpieczeństwie i komforcie tych, którzy poruszają się pieszo.

• Zamiast przejazdu pojawiło się miejsce, w którym można się zatrzymać
• Z rozmów i pomiarów powstał szkolny pilotaż
• Ławki i donice zmieniły szkolny skraj ulicy

Zamiast przejazdu pojawiło się miejsce, w którym można się zatrzymać

Na Pradze–Północ zmiana zaczęła się od prostego ruchu. Najpierw zablokowano przejazd samochodów przy szkole, później doposażono teren tak, by nie był już tylko technicznym fragmentem drogi, lecz przestrzenią dla uczniów i innych pieszych.

To ważne, bo okolice szkoły nie służą wyłącznie jako droga do wejścia. Dzieci spotykają się tam przed lekcjami i po nich, czekają na kolegów, rozmawiają, odpoczywają. Wcześniej robienie tego między autami nie dawało ani wygody, ani poczucia spokoju.

Z rozmów i pomiarów powstał szkolny pilotaż

Zmiany przy SP 258 są częścią międzynarodowego projektu REALLOCATE, który ma wspierać zrównoważoną mobilność i takie projektowanie ulic, by odpowiadały na potrzeby różnych użytkowników. Warszawski Zarząd Dróg Miejskich jest jednym z 37 partnerów tej inicjatywy, a obok Warszawy uczestniczy w niej jeszcze dziewięć europejskich miast.

W grupie pracującej nad bezpieczeństwem przy szkołach są także:

• Lyon
• Utrecht
• Bolonia

Blisko tej części działań ZDM współpracuje z fundacją „Na Miejscu”, odpowiedzialną za stronę edukacyjną i włączanie mieszkańców w projektowanie zmian. Zanim pojawiły się słupki i meble miejskie, były obserwacje, pomiary ruchu oraz rozmowy z uczniami, rodzicami i innymi osobami korzystającymi z tego miejsca. Podczas wrześniowego pikniku uczestnicy wspólnie układali koncepcję strefy, tak by lepiej pasowała do codziennego życia wokół szkoły.

Ławki i donice zmieniły szkolny skraj ulicy

Dziś teren przy szkole ma już inny charakter. ZDM ustawił tam:

• 8 ławek
• 7 donic
• 4 siedziska

W donicach posadzono m.in. różne odmiany ostróżki i jeżówki. To detale, ale właśnie takie elementy decydują o tym, czy miejsce wygląda jak przydrożny pusty fragment asfaltu, czy jak przestrzeń, z której można korzystać na co dzień.

Zmiana ma też szerszy sens. Program „Droga na szóstkę” oraz REALLOCATE łączy ten sam kierunek działania – poprawa bezpieczeństwa w rejonie szkół i wzmacnianie aktywnego, pieszego sposobu poruszania się najmłodszych. W Warszawie taki sposób myślenia coraz częściej widać nie tylko przy placówkach oświatowych, ale też podczas zwykłych remontów i przebudów, kiedy z miejskiej przestrzeni odzyskuje się miejsce dla ludzi, a nie dla samochodów.

na podstawie: ZDM Warszawa.