Remont Marszałkowskiej zmienia ruch przy Królewskiej od 23 lipca

Warszawiacy muszą przygotować się na kolejne zmiany w organizacji ruchu na Marszałkowskiej. Remont torowiska tramwajowego w okolicy ulicy Królewskiej wchodzi w nową fazę, która wpłynie na codzienne dojazdy i piesze przejścia. Sprawdź, co dokładnie czeka kierowców i mieszkańców od 23 lipca!

• Warszawska Marszałkowska z nowymi utrudnieniami przy skrzyżowaniu z Królewską
• Nowoczesna i zielona Marszałkowska zmienia oblicze Warszawy

Warszawska Marszałkowska z nowymi utrudnieniami przy skrzyżowaniu z Królewską

Remont torów tramwajowych na Marszałkowskiej nabiera tempa – po zakończeniu demontażu starego torowiska prace przesuwają się na połowę skrzyżowania z ulicą Królewską. Od środy, 23 lipca, około godziny 12:00, kierowcy muszą liczyć się ze zmianami w organizacji ruchu, które potrwają przez najbliższe tygodnie.

Na zamkniętym fragmencie znajdzie się część jezdni prowadzącej w stronę placu Bankowego oraz ulica Królewska w kierunku Grzybowskiej. Ruch zostanie poprowadzony jednym pasem przez torowisko oraz alternatywną nitką Marszałkowskiej, a powrót na właściwą jezdnię nastąpi przy przystanku tramwajowym. Kierowcy jadący Królewską od placu Piłsudskiego również będą korzystać z jednego pasa, zjazd na normalną jezdnię będzie możliwy przy ulicy Zielnej.

Dodatkowo, od strony Świętokrzyskiej wyznaczone zostaną dwa pasy – jeden do jazdy prosto, drugi do skrętu w prawo w Królewską. Skręt w lewo będzie niemożliwy. Objazd do Grzybowskiej poprowadzony zostanie Alejami Jerozolimskimi i aleją Jana Pawła II. Z placu Piłsudskiego będzie można poruszać się wyłącznie prosto do placu Grzybowskiego i dalej aleją Jana Pawła II.

Ważne dla pieszych: część chodnika przy wejściu do Ogrodu Saskiego zostanie zajęta przez plac budowy, co oznacza zamknięcie przejścia oraz przejazdu rowerowego po tej stronie ulicy Marszałkowskiej.

Nowoczesna i zielona Marszałkowska zmienia oblicze Warszawy

Przebudowa Marszałkowskiej to element szerokiego projektu Nowe Centrum Warszawy, który ma odmienić tę reprezentacyjną arterię stolicy. Po zakończeniu remontu tramwaje będą oddzielone od samochodów zielonym szpalerem drzew, co poprawi komfort podróżowania i estetykę ulicy.

Kierowcy zyskają po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, a przy Złotej pojawi się zawrotka ułatwiająca manewry. Przy ulicy Sienkiewicza zaplanowano lewoskręt umożliwiający wygodny dojazd do okolic Złotej i Zgody. Dodatkowo powstaną nowe pasy ruchu i przejazdy rowerowe właśnie przy tych ulicach.

W planach jest także przedłużenie drogi rowerowej między Świętokrzyską a Królewską, co zwiększy bezpieczeństwo i wygodę rowerzystów.

Ciekawostką jest zastosowanie specjalnej zabudowy przejezdnej na odcinku w kierunku ronda Dmowskiego – to odpowiedź na prośbę Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego „Meditrans”, która chce zachować możliwość szybkiego przemieszczania się karetek po tym fragmencie torowiska.

Między torami tramwajowymi na odcinku pomiędzy Królewską a Świętokrzyską pojawi się rozchodnik – roślina o niskich wymaganiach pielęgnacyjnych, która doda zieleni i naturalnego uroku tej części ulicy.

Informacje o zmianach w ruchu można śledzić na oficjalnych profilach miejskich serwisów informacyjnych oraz za pomocą aplikacji Warszawa 19115, gdzie dostępna jest usługa powiadamiania o utrudnieniach.

Na podstawie: Urząd Miasta Stołecznego Warszawy