Na Zaciszu powstanie rondo, a osiedlowe ulice obejmie Tempo 30

Na skrzyżowaniu ulic Gilarskiej i Samarytanki pojawią się maszyny budowlane, a kierowcy muszą przygotować się na czasowe zamknięcia dróg. W tym samym rejonie zmieni się organizacja ruchu, powstaną progi zwalniające i ograniczony zostanie przejazd tranzytowy. Warszawa zatwierdziła rozwiązania, które mają poprawić bezpieczeństwo na ulicach Zacisza, zachowując przy tym dostęp do szkoły i ruch pieszy oraz rowerowy.

• Rondo na Gilarskiej i Samarytanki zmieni przejazd przez Zacisze
• Zamknięty wjazd z Rolanda w Błotną ograniczy tranzyt
• Przebudowa dróg połączona z analizą zachowania kierowców

Rondo na Gilarskiej i Samarytanki zmieni przejazd przez Zacisze

Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym zatwierdziło przebudowę skrzyżowania ulic Samarytanki i Gilarskiej. Zamiast obecnego układu powstanie rondo z wyspą przejezdną. Rozpoczęcie prac zaplanowano pod koniec sierpnia, a zakończenie – na przełomie października i listopada.

Na czas robót obie ulice będą czasowo nieprzejezdne. Organizacja ruchu będzie zmieniana etapami, zależnie od postępu prac. Dla kierowców oznacza to konieczność zwracania uwagi na bieżące oznakowanie, ponieważ trasy przejazdu mogą zmieniać się w kolejnych fazach budowy.

Równolegle zostanie częściowo wymieniona nawierzchnia ulicy Jórskiego na odcinku od Radzymińskiej do Łokietka. Prace obejmą więc nie tylko samo skrzyżowanie, lecz także fragment ważnej trasy osiedlowej.

Dojazd do Szkoły Podstawowej nr 52 przy ulicy Samarytanki ma pozostać możliwy od strony ulicy Unickiej oraz Kanału Bródnowskiego. Rodzice dowożący dzieci powinni uwzględnić te kierunki podczas planowania przejazdu, szczególnie w czasie porannego i popołudniowego natężenia ruchu.

Zamknięty wjazd z Rolanda w Błotną ograniczy tranzyt

Stała organizacja ruchu dla Strefy Tempo 30 została przygotowana po spotkaniach z mieszkankami i mieszkańcami oraz po analizie zgłaszanych propozycji. Największa zmiana obejmie połączenie ulicy Rolanda z Błotną. Samochody nie będą mogły wjeżdżać z Rolanda w Błotną.

Przejście piesze oraz przejazd rowerem w obu kierunkach zostaną zachowane. Dzięki temu zamknięcie nie odetnie tego połączenia dla osób poruszających się inaczej niż samochodem, a jednocześnie ma ograniczyć ruch tranzytowy na osiedlu.

Nie zaplanowano przy tym kolejnych zmian w rejonie ulic Seledynowej, Karminowej i Amarantowej. Zachowany zostanie również dotychczasowy sposób funkcjonowania wielu ulic osiedlowych. Przyjęty układ ma łączyć oczekiwania mieszkańców z wymogami bezpieczeństwa ruchu drogowego i przepisami dotyczącymi Strefy Tempo 30.

Drugim istotnym elementem będą sinusoidalne progi zwalniające. Pojawią się między innymi przy ulicach Rolanda i Jórskiego. Miejsca planowanego montażu progów na Rolanda zostały tymczasowo oznaczone frezem asfaltowym. Docelowo zostanie on zastąpiony właściwymi urządzeniami spowalniającymi samochody.

Przebudowa dróg połączona z analizą zachowania kierowców

Kierunki ruchu na poszczególnych ulicach ustalono po konsultacjach i zgłoszeniach mieszkańców. Zatwierdzone rozwiązania są kompromisem między oczekiwaniami dotyczącymi poruszania się po osiedlu a zasadami organizacji ruchu.

Po wdrożeniu Strefy Tempo 30 przeprowadzone zostaną badania zachowań transportowych. Jeżeli ich wyniki pokażą, że potrzebne są korekty, organizacja ruchu może zostać zmieniona. Oznacza to, że obecny układ nie musi być ostateczny, jeśli obserwacje po jego wprowadzeniu wykażą problemy z bezpieczeństwem albo przejazdem.

Na Zaciszu kończą się także prace związane między innymi z wymianą nawierzchni ulicy Rolanda. Zgodnie z zapowiedzią do 21 sierpnia ma zostać przywrócone kursowanie autobusu linii 512. W czasie robót drogowych mieszkańcy powinni więc sprawdzać zarówno oznakowanie przy ulicach, jak i aktualny przebieg komunikacji miejskiej.

na podstawie: UD Targówek.