Paderewskiego w Rembertowie zyskuje nowy odcinek i pozbywa się dawnych problemów

Na Paderewskiego w Rembertowie znów widać ciężki sprzęt, świeżą nawierzchnię i miejsca, które przestają przypominać ulicę łatana po wielokroć. Ten ważny miejski ciąg, przy którym stoją szkoła podstawowa, kościół i punkty usługowe, przechodzi kolejną odsłonę przebudowy. Tym razem prace objęły fragment od Strycharskiej do Roty, a pod ziemią pojawiło się rozwiązanie, którego ulica potrzebowała od dawna – kanalizacja deszczowa.

• Na Paderewskiego remont przesunął się o kolejny odcinek
• Pod ziemią i na powierzchni znikają stare usterki
• Przy Roty i Zawodowej pojawiły się rozwiązania dla pieszych i autobusów

Na Paderewskiego remont przesunął się o kolejny odcinek

Paderewskiego od kilku lat zmienia się etapami. W 2022 r. przebudowano już fragment między Katiuszy a Strycharską, a teraz roboty przesunęły się dalej, na odcinek od Strycharskiej do Roty. Zimą prace musiały stanąć, jak na wielu miejskich inwestycjach, ale wraz z cieplejszą pogodą wróciły na plac budowy.

To ważna ulica dla codziennego ruchu w tej części Rembertowa. Przy niej skupia się zwykłe, dzielnicowe życie – dojazdy do szkoły, ruch przy kościele, wejścia do punktów usługowych. Gdy infrastruktura zaczęła się starzeć, problem nie ograniczał się do wyglądu. Nierówna jezdnia i zużyte chodniki stawały się po prostu uciążliwe.

Więcej aktualności z Warszawy znajdziesz na stronie głównej echowarszawy.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na echowarszawy.pl/wydarzenie.

Pod ziemią i na powierzchni znikają stare usterki

Największa zmiana zaszła pod ziemią. Na przebudowanym fragmencie powstała nowa kanalizacja deszczowa, dzięki czemu woda po mocniejszych opadach ma być sprawniej odprowadzana z jezdni i chodników. To szczególnie istotne tam, gdzie wcześniej system nie działał dobrze albo nie było go wcale.

Zakres robót objął także inne elementy ulicy:

• przebudowę jezdni,
• naprawę chodników,
• remont zjazdów do posesji,
• wymianę wysłużonych ciągów z kostki Bauma.

Dzięki temu znikają nie tylko kałuże i techniczne niedomagania, ale też codzienne drobne przeszkody, które przez lata komplikowały korzystanie z tej części ulicy.

Przy Roty i Zawodowej pojawiły się rozwiązania dla pieszych i autobusów

Zmiany nie zatrzymały się na nawierzchni. Przy przejściu dla pieszych w rejonie ul. Roty zamontowano progi zwalniające – to efekt zaleceń z audytu bezpieczeństwa. Przy przejściu w pobliżu ul. Zawodowej działa sygnalizacja świetlna, a podczas robót w jezdni wymieniono też pętle detekcyjne, czyli elementy współpracujące z systemem sterowania ruchem.

W przebudowę wpisano również przystanki. Perony zostały dostosowane tak, by korzystanie z transportu publicznego było wygodniejsze. Dla tej ulicy to domknięcie ważnego etapu. Z miejsca pełnego technicznych niedoskonałości Paderewskiego staje się przestrzenią bardziej uporządkowaną, bezpieczniejszą i odporniejszą na ulewy.

na podstawie: ZDM Warszawa.