Nowe autobusy dla uczniów pod Warszawą - gminy dostają miliony na dojazdy do szkół

To decyzja, na którą wiele samorządów czekało od miesięcy. Nowe autobusy pojawią się tam, gdzie codzienna droga do szkoły bywa wyzwaniem. W grę wchodzą konkretne pieniądze, konkretne gminy i realna zmiana dla tysięcy uczniów.

Samorząd województwa mazowieckiego uruchomił kolejną edycję programu „Autobusy dla mazowieckich szkół”, przeznaczając na ten cel ponad 10 mln zł. W jego ramach 34 gminy otrzymają wsparcie na zakup nowych pojazdów, a wśród nich znalazło się 6 gmin z regionów okołowarszawskich.

Podwarszawskie gminy z dofinansowaniem i konkretnymi kwotami

Do programu zakwalifikowały się gminy, które wcześniej nie korzystały z takiego wsparcia lub robiły to w ograniczonym zakresie. W regionie warszawskim wsparcie trafiło do:

• Gmina Jaktorów - 314 000 zł
• Gmina Pomiechówek - 314 000 zł
• Gmina Nasielsk - 314 000 zł
• Gmina Tarczyn - 314 000 zł
• Gmina Stare Babice - 314 000 zł (zakup drugiego autobusu)
• Gmina Tłuszcz - 282 000 zł

Środki mają pozwolić na zakup nowoczesnych autobusów szkolnych, które - zgodnie z założeniami programu - będą wyposażone w co najmniej 18 miejsc siedzących i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

„Aby wyjść naprzeciw potrzebom gmin, po raz czwarty uruchamiamy program ‘Autobusy dla mazowieckich szkół’. W ten sposób pomagamy im w realizacji ustawowego obowiązku dowozu uczniów do szkół” – podkreśla marszałek Adam Struzik.

Skala potrzeb jest ogromna - dane mówią jasno

Z danych Głównego Urzędu Statystycznego wynika, że w roku szkolnym 2023/2024 ponad 140 tys. uczniów na Mazowszu dojeżdżało do szkół. To aż 18 proc. dzieci i młodzieży w wieku 7–19 lat - najwięcej w kraju.

Dla wielu rodzin transport szkolny to codzienność, a dla gmin - obowiązek wynikający z przepisów. Jeśli droga do szkoły w klasach I–IV przekracza 3 km, samorząd musi zapewnić bezpłatny dojazd lub zwrócić koszty podróży.

„Bezpieczny i komfortowy dojazd do szkoły jest niezwykle ważny. Dlatego konsekwentnie wspieramy samorządy w tym zakresie” – zaznacza Marcin Podsędek, wiceprzewodniczący sejmiku.

Mazowsze inwestuje szerzej - 34 autobusy w całym regionie

Choć największą uwagę przyciągają okolice Warszawy, program obejmuje znacznie większy obszar. Wsparcie trafiło łącznie do 34 gmin z różnych części województwa - od regionu płockiego i radomskiego po siedlecki i ostrołęcki. Każdy z projektów dotyczy zakupu autobusu do dowozu uczniów - często w miejscach, gdzie transport publiczny jest ograniczony albo niewystarczający.

Pełna lista gmin z dofinansowaniem i kwotami

Program obejmuje cały region - od okolic Warszawy po mniejsze miejscowości w subregionach. Oto pełna lista beneficjentów:

• Jaktorów - 314 000 zł
• Strzegowo - 314 000 zł
• Mokobody - 216 000 zł
• Staroźreby - 336 000 zł
• Zawidz - 314 000 zł
• Rościszewo - 314 000 zł
• Potworów - 336 000 zł
• Bielsk - 295 000 zł
• Różan - 314 000 zł
• Siedlce - 314 000 zł
• Garbatka-Letnisko - 272 000 zł
• Głowaczów - 314 000 zł
• Kozienice - 314 000 zł
• Radzanowo - 336 000 zł
• Sochocin - 336 000 zł
• Gostynin (miasto) - 195 000 zł
• Magnuszew - 182 000 zł
• Gąbin - 202 000 zł
• Pomiechówek - 314 000 zł
• Rzekuń - 314 000 zł
• Chorzele - 336 000 zł
• Nasielsk - 314 000 zł
• Tłuszcz - 282 000 zł
• Tarczyn - 314 000 zł
• Łyse - 336 000 zł
• Wieniawa - 336 000 zł
• Radom - 175 000 zł
• Nowe Miasto - 224 000 zł
• Stare Babice - 314 000 zł
• Wolanów - 314 000 zł
• Trojanów - 249 000 zł
• Zwoleń - 314 000 zł
• Pionki - 314 000 zł
• Małkinia Górna - 332 000 zł

Łącznie to 34 nowe autobusy, które w najbliższym czasie wyjadą na lokalne drogi.

Nowe pojazdy to nie tylko wygoda. W wielu miejscach oznaczają one realne rozwiązanie problemów z dojazdem, które przez lata były codziennością. Krótsze trasy, większe bezpieczeństwo i mniej stresu dla rodziców - właśnie na to liczą gminy, które znalazły się na liście.