Taksówki pod lupą - w Warszawie ujawniono ponad sto nieprawidłowości

Na ulicach Warszawy znów dało się wyczuć napięcie zamiast ciszy nocnej - kontrole taksówek przyciągnęły policję, straż graniczną i inspektorów. Mieszkańcy patrzyli, jak funkcjonariusze sprawdzają licencje, badania lekarskie i dokumenty pojazdów. Zamiar był prosty - oddzielić legalne przewozy od tych działających na granicy prawa.
- Kto i jak sprawdzał - Inspekcja Transportu Drogowego razem ze służbami porządkowymi
- Co z tego wynika dla Warszawy - skutki i praktyczne wskazówki dla pasażerów
Kto i jak sprawdzał - Inspekcja Transportu Drogowego razem ze służbami porządkowymi
W działaniach uczestniczyli funkcjonariusze z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji, przedstawiciele Nadwiślańskiego Oddziału Straży Granicznej, pracownicy Mazowieckiego Urzędu Celno-Skarbowego oraz inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Celem była weryfikacja legalności przewozów oraz kontrola przestrzegania przepisów przez kierowców i przewoźników.
W trakcie akcji przeprowadzono łącznie 366 kontroli – w 109 przypadkach stwierdzono nieprawidłowości. Najczęściej pojawiające się problemy to:
- 3 kierowców bez wymaganej licencji na przewóz taksówką,
- 14 kierowców, którzy nie przedstawili wypisu z licencji podczas kontroli,
- 3 osoby bez aktualnych badań lekarskich i psychologicznych,
- 37 naruszeń prawa miejscowego,
- 12 kierowców prowadzących pojazd bez uprawnień do kierowania,
- zatrzymanie prawa jazdy u 9 kierowców,
- 7 kierowców było poszukiwanych,
- 1 kierowca kierował pojazdem po spożyciu alkoholu,
- 7 kierowców zatrzymano przez Straż Graniczną z powodu nielegalnego pobytu,
- zabezpieczono 54 dowody rejestracyjne.
Co z tego wynika dla Warszawy - skutki i praktyczne wskazówki dla pasażerów
Kontrole pokazują, że problem nielegalnych przewozów wciąż występuje, ale też że straże i urzędy działają razem, by go ograniczać. Miasto podkreśla konieczność przestrzegania przepisów przez przewoźników i przypomina o obowiązkach wydawcy usługi przewozowej.
Przy korzystaniu z taksówek warto zwrócić uwagę na kilka prostych rzeczy:
- czy pojazd ma na dachu lampę z napisem “TAXI” i boczne oznaczenia zgodne z przepisami - pas żółto-czerwony z bocznym numerem oraz herb m.st. Warszawy,
- czy kierowca może okazać wypis z licencji i aktualne badania,
- czy po przejeździe otrzymujesz paragon fiskalny zawierający numer boczny i numer rejestracyjny taksówki - paragon trzymaj, to dowód przy reklamacji.
W razie podejrzenia nieprawidłowości pasażer powinien zawiadomić Policję oraz może zgłosić sprawę do Urzędu m.st. Warszawy, również przez portal Warszawa 19115. Dzięki temu kontrole będą mogły być precyzyjniej ukierunkowane, a problem szybciej wyeliminowany.
Mieszkaniec zauważy, że zachowanie kilku prostych zasad - sprawdzenie oznaczeń, poproszenie o dokumenty, zachowanie paragonu - znacznie podnosi bezpieczeństwo podróży i ułatwia ewentualne dochodzenia, gdy coś pójdzie nie tak.
na podstawie: UMS Warszawa.
Autor: Redakcja Echo Warszawy

