Cała linia M1 z powrotem w ruchu — pociągi ponownie kursują między Kabatami a Młocinami

Po kilku dniach prac technicznych Warszawa odzyskała pełne połączenie pierwszej linii metra; pociągi wróciły na trasę od Kabat do Młocin. Remonty zakończyły się w niedzielę wieczorem, a pierwsze składy wyjechały zgodnie z porannym rozkładem.

• Co zostało zrobione na stacjach w Warszawie
• Wymiana rozdzielnicy na stacji Politechnika

Co zostało zrobione na stacjach w Warszawie

Po przeglądach i testach możliwe było przywrócenie ruchu pasażerskiego na całej linii M1. Prace polegały na montażu nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem na stacjach Centrum, Świętokrzyska, Ratusz-Arsenał i Dworzec Gdański. Dodatkowo sprawdzono poprawność wykonania robót i przeprowadzono jazdy testowe w niedzielę wieczorem, 16 listopada.

“17 listopada z samego rana, po kilku dniach prac remontowych, pociągi powrócą do kursowania na całej trasie pierwszej linii: od stacji Kabaty do stacji Młociny. Prace trwały od czwartkowego wieczoru, w tym czasie do Waszej dyspozycji była komunikacja zastępcza. Dziękuję wszystkim za cierpliwość i wyrozumiałość. Za nami kilka dni utrudnień, ale przeprowadzone w tym czasie prace to sposób na to, żeby metro służyło nam dobrze przez kolejne lata. Także dzięki przeglądom i remontom warszawianki i warszawiacy mają do dyspozycji bezpieczny, wygodny, niezawodny transport publiczny” — mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.

Wymiana rozdzielnicy na stacji Politechnika

W tym samym czasie Zarząd Transportu Miejskiego przeprowadził wymianę rozdzielnicy prądu stałego na stacji Politechnika, co miało być skoordynowane z pracami Metro Warszawskiego, by maksymalnie skrócić przerwę w kursowaniu pociągów. Pierwsze pociągi na całej trasie M1 (od Kabat do Młocin) wyjechały tego dnia około godziny 5:00.

na podstawie: UMS Warszawa.