Remont al. Krakowskiej - trzydniowe ograniczenia ruchu między Cyprysową a Mineralną

W rejonie al. Krakowskiej znów będą prace nawierzchniowe — tym razem krótko, ale uciążliwie dla kierowców zmierzających w stronę Raszyna. Z Zarządu Dróg Miejskich płyną konkretne terminy i objazdy; dla mieszkańców okolicy to znak, by zaplanować trasę wcześniej. Reporter relacjonuje z miejsca, co się zmieni tego tygodnia.

• Prace drogowe w Warszawie zaplanowane na trzy dni
• Zmiany na al. Krakowskiej i wyznaczone objazdy

Prace drogowe w Warszawie zaplanowane na trzy dni

Zarząd Dróg Miejskich zapowiada kolejny etap remontu na al. Krakowskiej. Roboty rozpoczną się w poniedziałek, 20 października o godz. 5, a zakończenie przewidziano w czwartek, 23 października o godz. 4. To krótka, intensywna akcja — wykonawca ma odnowić nawierzchnię na odcinku jednej z jezdni.

To nie pierwsze prace w tym rejonie w ostatnich miesiącach. W ubiegłym roku wymieniono asfalt na obu jezdniach od P+R Al. Krakowska do ul. Hynka, a wcześniej w tym roku położono nową nawierzchnię na prawym pasie nitki w kierunku Raszyna między ul. Mineralną a ul. Szyszkową. Teraz prace przesuwają się o krok bliżej centrum — na odcinek od ul. Cyprysowej do ul. Mineralnej.

Zmiany na al. Krakowskiej i wyznaczone objazdy

W czasie remontu zajęte zostaną dwa pasy jezdni w kierunku Raszyna. Na odcinku od ul. Cyprysowej do ul. Mineralnej ruch w stronę Raszyna będzie możliwy tylko lewym pasem. Zmiana organizacji ruchu oznacza też utratę bezpośredniego połączenia z al. Krakowską dla kilku ulic.

Połączenia z al. Krakowską stracą ul. Rękodzielnicza, ul. Malownicza oraz ul. Mineralna po stronie ul. Działkowej. Jako objazd wyznaczono trasę przez ul. Szyszkową, ul. Działkową, ul. Mineralną i ul. Muszkieterów. Dojazd do ul. Rękodzielniczej, ul. Malowniczej i ul. Mineralnej będzie możliwy także poprzez ul. Krakowiaków, ul. Leonidasa i ponownie ul. Muszkieterów.

Zarząd Dróg Miejskich apeluje o ostrożność i zwracanie uwagi na tymczasowe oznakowanie. Krótkotrwałe, zaplanowane ograniczenia mają pozwolić na sprawne odnowienie nawierzchni i przywrócenie pełnej przepustowości jezdni w możliwie najkrótszym czasie.

na podstawie: ZDM Warszawa.