65 lat linii 152 na Białołęce. Jak autobus łączy pokolenia i dzielnice

Linia autobusowa 152 świętuje 65 lat kursów między Białołęką a kolejnymi punktami Warszawy — od skromnej pętli przy Wałuszewskiej po wydłużenia do Placu Hallera i osiedla Derby. Przeczytaj, jak zmieniały się trasy, kto ratuje pamiątki komunikacji miejskiej i dlaczego nawet młody reporter dołączył do jubileuszu.

• Zobacz, jak 152 łączy Białołękę z innymi częściami Warszawy
• Poznaj pasjonata komunikacji i małego reportera, którzy przypomnieli historię 152

Zobacz, jak 152 łączy Białołękę z innymi częściami Warszawy

Linia 152 obchodzi 65. rocznicę kursowania — to jedna z najstarszych, a jednocześnie najbardziej elastycznych tras obsługujących Białołękę. Pierwsze kursy prowadziły z Białołęki Dworskiej do węzła przesiadkowego Żerań FSO; pętla znajdowała się przy ulicy Wałuszewskiej, a jej ślad można dziś odnaleźć przy skrzyżowaniu z ulicą Bohaterów.

Początkowo autobusy obsługujące linię wyjeżdżały z zajezdni Redutowa na Woli — na praskim brzegu Wisły w tamtym czasie nie było jeszcze własnej bazy autobusowej. W 1967 roku trasa została wydłużona do ulicy Ciupagi; od skrzyżowania Modlińskiej i Klasyków aż po Białołękę Dworską ten odcinek pozostaje w rozkładzie do dziś.

Przez kolejne trzy dekady przebieg trasy nie ulegał większym zmianom, a dopiero w latach 90. autobusy linii 152 skierowano na Tarchomin. W 2004 roku nastąpiła znacząca zmiana — trasę wydłużono do Placu Hallera, prowadząc ją przez Bródno, Targówek i Pragę-Północ. Ten eksperyment trwał kilka lat: w 2007 roku linia wróciła do układu znanego od 1967 roku, kursując między Tarchominem a Białołęką Dworską.

W 2020 roku trasa znów została zmodyfikowana — linia 152 wydłużono do osiedla Derby, a obsługa dojazdów do Białołęki Dworskiej pozostała w formie skróconych kursów. Te zmiany dobrze ilustrują, jak komunikacja miejska dostosowuje się do rozwoju miasta i potrzeb mieszkańców Białołęki.

Poznaj pasjonata komunikacji i małego reportera, którzy przypomnieli historię 152

Podczas jubileuszu linii 152 Burmistrz Anna Majchrzak spotkała się z Aleksandrem Kochem — dyspozytorem Miejskich Zakładów Autobusowych, kolekcjonerem i miłośnikiem autobusów. Pan Aleksander gromadzi tysiące tablic liniowych, stare bilety, kasowniki, rozkłady jazdy i inne pamiątki, które dokumentują historię warszawskiego transportu i które, jak sam planuje, mogłyby w przyszłości trafić do muzeum komunikacji miejskiej.

Na spotkanie przybył też syn pana Aleksandra, Wiktor — młody aspirujący dziennikarz. Wyposażony w mikrofon przeprowadził krótki wywiad z Burmistrz Anną Majchrzak. Wiktor ma już doświadczenia na antenie Polskiego Radia Dzieciom, a udział w jubileuszu 152 był kolejnym praktycznym krokiem na jego dziennikarskiej drodze.

Spotkanie pokazało, że linia 152 to nie tylko numer na rozkładzie — to element historii Białołęki: od polnych dróg, przez pierwsze bloki na Tarchominie, po nowoczesne osiedla Derby. Autobus, który od 65 lat kursuje po tych trasach, łączy pokolenia i zapisuje kolejne rozdziały w historii warszawskiej komunikacji.

Na podst. Urząd Dzielnicy Białołęka