Tramwaje wracają na Puławską. Linie 4 i 10 pojadą dalej

Na torowisku przy Puławskiej trwają jeszcze ostatnie prace, ale pasażerowie zyskają dłuższą trasę tramwajów. W Warszawie składy linii 4 i 10 dojadą do przystanku Al. Lotników, a tylko jeden przystanek pozostanie wyłączony z obsługi. W tym samym czasie kierowcy muszą liczyć się z zajęciem części jezdni, a w weekend także z całkowitym wstrzymaniem ruchu tramwajowego na fragmencie Słomińskiego.

• Linie 4 i 10 dojadą do Al. Lotników
• Weekendowe zmiany obejmą Słomińskiego i kilka linii

Linie 4 i 10 dojadą do Al. Lotników

Od środy, 7 października, tramwaje linii 4 i 10 będą kursowały do przystanku Al. Lotników. Za nim zostanie zamontowany tymczasowy rozjazd nakładkowy, który pozwoli tramwajom dwukierunkowym zawracać bez dojazdu do pętli Wyścigi.

Linia 31 zostanie skierowana do pętli przy stacji metra Wilanowska. Z obsługi wyłączony pozostanie tylko przystanek Wyścigi. Tramwaje będą kursowały z pełną częstotliwością do Al. Lotników, choć na części Puławskiej nadal będą prowadzone roboty przy torowisku i przystankach.

Remont obejmuje odcinek między pętlami Metro Wilanowska i Wyścigi. Tramwaje Warszawskie wymieniają niemal 3380 metrów toru pojedynczego, wraz z podbudową. W ramach prac powstaje również odwodnienie, remontowane są przystanki oraz pętla Wyścigi, która zostanie wyposażona w oświetlenie.

„Dzięki przeprowadzonym pracom poprawimy stan torowiska i zniesiemy wszystkie ograniczenia” – powiedział Konrad Niklewicz, członek zarządu Tramwajów Warszawskich odpowiedzialny za utrzymanie infrastruktury.

Ograniczenia prędkości obowiązywały na odcinku długości 420 metrów. Ich przyczyną były tak zwane wychlapy, czyli uszkodzenia konstrukcji torowiska powstające pod wpływem wody. Ostatni generalny remont tego fragmentu przeprowadzono w 2000 roku. Prace torowe na Puławskiej mają potrwać do końca listopada.

Dla kierowców oznacza to dalsze zajęcie pasów jezdni przylegających do torowiska w miejscach prowadzonych robót. Gotowe są już trzy przejazdy przez tory – przy al. Wilanowskiej, przy Puławskiej w stronę Ursynowa oraz przy al. Lotników. Wykonano je z wielkogabarytowych płyt prefabrykowanych.

Powiązany artykuł

Puławska straci tramwaje na kilka miesięcy. Remont obejmie tory i przejazdy

Weekendowe zmiany obejmą Słomińskiego i kilka linii

W sobotę i niedzielę, 10 i 11 października, Tramwaje Warszawskie wymienią dwie zwrotnice przy przystanku Rondo „Radosława”. Tramwaje nie będą wtedy jeździć ulicą Słomińskiego między rondem a ulicą Międzyparkową.

Zmiany dotkną linii 1 i 28. Obie pojadą objazdem przez al. Jana Pawła II, ulicę Stawki i Międzyparkową. Trasa linii 1 będzie dodatkowo wydłużona o al. „Solidarności”, dlatego tramwaje tej linii nie dojadą do al. Jana Pawła II. W tych dniach:

• linia 1 nie będzie kursowała do pętli Banacha,
• linia 16 nie będzie kończyła trasy przy Muranowskiej.

Uruchomiona zostanie zastępcza linia autobusowa Z-5. Autobusy połączą rondo Zgrupowania AK „Radosława” ze stacją metra Trocka, jadąc ulicami:

• Słomińskiego,
• Starzyńskiego,
• św. Wincentego,
• Borzymowską.

Dodatkowo na trasy wyjadą dwie uzupełniające linie tramwajowe:

• 71: Banacha – Grójecka – Towarowa – Okopowa – al. Jana Pawła II – Popiełuszki – Słowackiego – Metro Marymont,
• 76: Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – Starzyńskiego – Słomińskiego – Międzyparkowa – Andersa – Marszałkowska – Puławska – Goworka – Spacerowa – Jana III Sobieskiego – al. Rzeczypospolitej – Miasteczko Wilanów.

„W tym roku, w ramach Warszawskiego Programu Torowego, zrealizowaliśmy aż 38 zadań o łącznej długości około 12 km toru pojedynczego” – przekazał Konrad Niklewicz.

Szczegółowe informacje o objazdach i organizacji ruchu są dostępne w miejskim serwisie Infoulice, a dane dotyczące rozkładów jazdy i zmian w kursowaniu tramwajów oraz autobusów publikuje Warszawski Transport Publiczny.

na podstawie: UMS Warszawa.