Prawie 2 km remontu i dwa etapy. Szaserów zyska nowy asfalt

Na stołecznych ulicach nie wszędzie wystarczy szybka wymiana warstwy asfaltu. Na Szaserów prace obejmują niemal dwukilometrowy odcinek, dlatego remont podzielono na etapy, a przy przystankach prowadzone są także roboty brukarskie. Podobny szerszy zakres prac widać między innymi przy Rondzie Wiatraczna, na Koszykowej i Szwoleżerów. Dla kierowców oznacza to dłuższe roboty, ale ogranicza skalę utrudnień.

• Szaserów z remontem podzielonym na dwie części
• Na Rondzie Wiatraczna potrzebne są wzmocnienia
• Nowe chodniki i azyl dla pieszych przy kolejnych ulicach

Szaserów z remontem podzielonym na dwie części

Prace na ulicy Szaserów prowadzone są od Garwolińskiej do Makowskiej. Sam odcinek ma prawie dwa kilometry, więc zamknięcie całej trasy na kilka dni oznaczałoby poważne problemy komunikacyjne. Dodatkowo ekipy remontują elementy brukarskie w rejonie przystanków.

Z tego powodu wymiana asfaltu odbywa się w dwóch etapach. Drugie frezowanie zaplanowano w najbliższym czasie. W przerwie między kolejnymi etapami nie oznacza to zakończenia robót – trwają wtedy inne prace związane z przebudową drogi.

Takie rozwiązanie pozwala ograniczyć zakres utrudnień jednocześnie. Mieszkańcy i kierowcy muszą liczyć się z dłuższym okresem prac, ale nie z całkowitym wyłączeniem całej ulicy na tydzień lub dwa.

Na Rondzie Wiatraczna potrzebne są wzmocnienia

Na Rondzie Wiatraczna remont obejmuje lewy i środkowy pas. Zakres robót wykracza poza standardowe frezowanie, ponieważ wymieniono tam między innymi krawężniki, a w konstrukcji jezdni układana jest siatka wzmacniająca.

To właśnie dodatkowe elementy sprawiają, że prace potrwają dłużej niż weekendowa wymiana nawierzchni. W zamian jezdnia ma być lepiej przygotowana na kolejne lata, a następny remont powinien być potrzebny później niż przy samej wymianie asfaltu.

Droga nie oznacza wyłącznie jezdni. W czasie remontów sprawdzane są także:

• krawężniki,
• chodniki,
• drogi dla rowerów,
• zatoki postojowe,
• przystanki autobusowe.

Nie wszystkie elementy muszą być naprawiane jednocześnie. Zakres zależy od ich stanu, planowanych inwestycji oraz uzgodnień z innymi jednostkami. Dzięki temu roboty mogą koncentrować się na częściach wymagających pilniejszej ingerencji.

Nowe chodniki i azyl dla pieszych przy kolejnych ulicach

Szerszy remont obejmuje również ulicę Szwoleżerów między Czerniakowską a Myśliwiecką. Zanim pojawi się nowa nawierzchnia jezdni, wykonano tam prace brukarskie, w tym remont chodników. Przy ulicy 29 Listopada zaplanowano ponadto budowę azylu na przejściu dla pieszych.

Podobny zakres prac przewidziano na Madalińskiego między aleją Niepodległości a Puławską oraz na Koszykowej od Lindleya do alei Niepodległości. Poza frezowaniem jezdni zaplanowano tam ułożenie nowych płyt chodnikowych.

W przypadku krótkich odcinków sama wymiana asfaltu może zakończyć się szybko. Przy dłuższych trasach i dodatkowych pracach brukarskich konieczne jest etapowanie. Z perspektywy mieszkańców oznacza to, że remont trwa dłużej, ale utrudnienia są rozłożone w czasie, a modernizacja obejmuje także infrastrukturę używaną przez pieszych i pasażerów komunikacji miejskiej.

na podstawie: Zarząd Dróg W Warszawie.