Na Gołąbkach powstanie strefa Tempo 30. Siedem zmian na ulicach

Na ulicach Gołąbków pojawią się progi, azyle i nowe ograniczenia dla ciężarówek. Warszawa zawarła umowę na wprowadzenie strefy Tempo 30 na drogach gminnych osiedla. Prace mają potrwać do 24 listopada, a ich wartość wyniesie ponad 378 tys. zł brutto. Zmiany obejmą także trasę dla rowerów i organizację ruchu na skrzyżowaniach.

• Progi i azyle zmienią organizację ruchu na osiedlu
• Kontrapas rowerowy zostanie wydłużony, ciężarówki z ograniczeniami
• Skrzyżowania otrzymają nowe oznakowanie

Progi i azyle zmienią organizację ruchu na osiedlu

Za realizację zadania odpowiada firma Fenix SR sp. z o.o., wybrana w postępowaniu przetargowym. Wprowadzenie strefy ma poprawić bezpieczeństwo na ulicach Gołąbków. Projekt przewiduje kilka różnych sposobów uspokojenia ruchu:

• montaż progów wyspowych i punktowych na ulicach Stanisława Leszczyńskiego, Henryka Brodatego oraz Zielonej Gęsi,
• budowę azyli na ulicach Królowej Bony, Wincentego Kadłubka, Przemysława II, Leszka Białego, Kazimierza Odnowiciela, Zygmunta Augusta, Bolesława Śmiałego, Koronacyjnej i Bolesława Krzywoustego,
• oznakowanie wjazdów do strefy Tempo 30 na ulicach Wolności, Orłów Piastowskich, Henryka Brodatego, Stanisława Leszczyńskiego, Królowej Bony, Królów Polskich, Jesiennej, Henryka II Pobożnego oraz Czerwonej Drodze.

Oznacza to, że kierowcy nie spotkają się wszędzie z takim samym rozwiązaniem. W części ulic pojawią się fizyczne elementy spowalniające samochody, a w innych przede wszystkim azyle i oznakowanie.

Kontrapas rowerowy zostanie wydłużony, ciężarówki z ograniczeniami

Na ulicy Konotopskiej jezdnia zostanie częściowo poszerzona. Dzięki temu możliwe będzie wydłużenie kontraruchu rowerowego aż do ulicy Stanisława Leszczyńskiego.

Projekt zakłada również zakaz wjazdu samochodów ciężarowych do 8 ton na ulice:

• Konotopską,
• Wolności,
• Orląt Lwowskich,
• Władysława Laskonogiego.

Dla osób korzystających z tych tras oznacza to konieczność zwracania uwagi nie tylko na limit prędkości, lecz także na nowe ograniczenia dotyczące rodzaju pojazdów. Zmiany obejmą również przejście dla pieszych przy ulicy Leszka Białego, które zostanie usunięte.

Skrzyżowania otrzymają nowe oznakowanie

Uzupełnione albo wprowadzone zostanie oznakowanie poziome na skrzyżowaniach równorzędnych. Wyjątkiem będą skrzyżowania, po których kursują autobusy komunikacji miejskiej.

Planowane rozwiązania były omawiane podczas konsultacji społecznych przeprowadzonych w 2022 roku dla całej Warszawy. Zgodnie z informacją miasta strefa Tempo 30 jest elementem działań zarządcy drogi związanych z poprawą bezpieczeństwa na drogach gminnych.

na podstawie: UM Ursus.