Żytnia zwęża przejazd, a piesi dostają bezpieczny korytarz na jezdni

Żytnia zwęża przejazd, a piesi dostają bezpieczny korytarz na jezdni

FOT. ZDM Warszawa

Na Żytniej ruch zaczyna się układać według nowych zasad, a dla kierowców to oznacza wyraźne ograniczenie swobody. W rejonie remontowanego chodnika między Skwerem kardynała Stefana Wyszyńskiego a Żelazną samochody pojadą już tylko w jednym kierunku, a piesi przejdą wydzielonym przejściem po jezdni. Zmiana wejdzie w życie 1 kwietnia około godziny 9 i ma obowiązywać do połowy miesiąca.

  • Piesi wejdą na jezdnię, ale pod pełną ochroną wygrodzeń
  • Kierowcy pojadą tylko w stronę Żelaznej, a część skrętów zniknie z mapy

Piesi wejdą na jezdnię, ale pod pełną ochroną wygrodzeń

Na remontowanym odcinku ul. Żytniej roboty ruszyły już od strony Skweru kardynała Stefana Wyszyńskiego, gdzie wcześniej zamknięto fragment chodnika. Teraz Zarząd Dróg Miejskich wprowadza kolejny etap organizacji ruchu – piesi nie stracą przejścia, ale będą prowadzeni przez wydzielony, zabezpieczony fragment jezdni.

Taki układ ma pozwolić dokończyć remont bez całkowitego odcinania ulicy od ruchu pieszego. W tle jest prosty cel: nowy chodnik ma być wygodniejszy i bezpieczniejszy, a po zakończeniu prac ma służyć przez lata, więc utrudnienia są czasowe, ale odczuwalne od razu dla wszystkich korzystających z tej części Woli.

Kierowcy pojadą tylko w stronę Żelaznej, a część skrętów zniknie z mapy

Dla kierowców najważniejsza zmiana jest taka, że od środy, 1 kwietnia, około godziny 9 na odcinku między Skwerem Wyszyńskiego a Żelazną zostanie wprowadzony jeden kierunek ruchu. Przejazd będzie możliwy wyłącznie w stronę Żelaznej, a parkowanie przy Żytniej w tym fragmencie nie będzie dozwolone.

Zmieni się też układ dojazdów na sąsiednich ulicach:

  • z ul. Wolność nie będzie można skręcić w stronę Okopowej,
  • od strony Żelaznej trzeba będzie wjechać w ul. Wolność,
  • objazd do Okopowej poprowadzono przez Żelazną i Aleję „Solidarności” albo przez Wolność, Bellottiego i Dzielną.

Zmiana nie jest więc tylko techniczną korektą na placu budowy. W tej części Warszawy kierowcy muszą liczyć się z dłuższą chwilą na orientację w terenie, a piesi z większą obecnością wygrodzeń i zwężonej przestrzeni. Do połowy kwietnia Żytnia będzie działała inaczej niż zwykle, a każdy przejazd przez ten rejon wymaga teraz odrobiny więcej uwagi.

na podstawie: Zarząd Dróg W Warszawie.