Zmiany organizacji ruchu na Żoliborzu - nie zlikwidowano 40 miejsc parkingowych

W Warszawie zawrzało po informacjach o rzekomej likwidacji 40 miejsc postojowych na Żoliborzu — władze wyjaśniają, co naprawdę się dzieje i dlaczego. Prace to nie akcja usuwania parkingów, lecz wdrażanie nowej organizacji ruchu z myślą o bezpieczeństwie pieszych. Mieszkańcy zgłaszali też potrzebę przesunięcia przejścia przy sklepie.

• Co zmieniła nowa organizacja ruchu
• Nowe miejsca postojowe na ul. Gołębiowskiego
• Interwencje Policji i Straży Miejskiej w Warszawie

Co zmieniła nowa organizacja ruchu

Prace prowadzone przez zarządcę dróg gminnych mają poprawić widoczność na przejściach dla pieszych i skrzyżowaniach oraz zapobiec nielegalnemu parkowaniu. W efekcie na fragmencie przy skrzyżowaniu z ul. Boguckiego usunięto dwa miejsca postojowe w zatoce przy ul. Gołębiowskiego, a pod drzewami przy przejściu dla pieszych na wysokości ul. gen. Zajączka zdemontowano betonowe płyty ażurowe. Takie decyzje podyktowane są przepisami Prawa o ruchu drogowym, zabraniającymi zatrzymywania bliżej niż 10 metrów od skrzyżowania lub przejścia.

Najświeższe wiadomości z Warszawy czekają na stronie głównej echowarszawy.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Nowe miejsca postojowe na ul. Gołębiowskiego

Na łuku przy tzw. „okrąglaku” planowane jest wydłużenie postoju na chodniku — powstanie tam dodatkowo cztery miejsca postojowe. Ma to równoważyć usunięte stanowiska i poprawić dostępność parkowania, jednocześnie zachowując standardy bezpieczeństwa ruchu.

Interwencje Policji i Straży Miejskiej w Warszawie

Zmiana lokalizacji przejścia przy ul. Rydygiera (w pobliżu sklepu Biedronka, ul. Rydygiera 7) wynikała z wniosków zgłoszonych przez mieszkańców osiedla Żoliborz II podczas spotkań z Policją i Strażą Miejską w ramach projektu Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa. Wobec powyższego nie ma podstaw do twierdzeń, że urząd dzielnicy działa „wbrew woli mieszkańców” i masowo usuwa 40 miejsc postojowych — większość działań ma charakter korekty organizacji ruchu i podniesienia bezpieczeństwa, szczególnie dla uczniów pobliskiej szkoły przy ul. Or‑Ota.

na podstawie: UM Żoliborz.