Bezpieczniejsze skrzyżowanie Woronicza i Spartańskiej z nową sygnalizacją świetlną

Na warszawskim Mokotowie ruszyła ważna inwestycja, która odmieni codzienną podróż mieszkańców i poprawi bezpieczeństwo na jednym z najbardziej ruchliwych skrzyżowań. Nowoczesna sygnalizacja świetlna oraz zmiany w organizacji ruchu to dopiero początek metamorfozy ulic Woronicza i Spartańskiej.

• Mokotów zyska nową jakość na skrzyżowaniu Woronicza i Spartańskiej
• Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów staje się priorytetem Mokotowa

Mokotów zyska nową jakość na skrzyżowaniu Woronicza i Spartańskiej

Prace na skrzyżowaniu ulic Woronicza i Spartańskiej nabierają tempa. Wykonawca, wyłoniony w przetargu, koncentruje się nie tylko na instalacji nowej sygnalizacji świetlnej, ale również na gruntownej przebudowie otoczenia. To miejsce, które do tej pory było nieco chaotyczne ze względu na bliskość zajezdni autobusowej, teraz stanie się bardziej przejrzyste i bezpieczne dla wszystkich użytkowników drogi.

Obecnie trwają intensywne prace brukarskie, które obejmują przesunięcie przystanku autobusowego oraz modernizację chodników. Równolegle układane jest nowe okablowanie pod przyszłe światła. Zmiany będą też widoczne w organizacji pasów ruchu na przykład jezdnia w kierunku ul. Wołoskiej będzie miała wyraźnie wydzielony lewy pas tylko do skrętu w lewo, a po stronie ul. Racjonalizacji lewy pas będzie służył wyłącznie do zjazdu do zajezdni autobusowej. Po przejeździe przez skrzyżowanie droga ponownie rozszerzy się do dwóch pasów.

Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów staje się priorytetem Mokotowa

W trosce o pieszych planowane jest przesunięcie przejścia przy ul. Woronicza 29 bliżej samego skrzyżowania oraz wyposażenie go w azyl miejsce, które pozwoli na bezpieczniejsze przekraczanie jezdni. Tymczasowo, by szybko zwiększyć bezpieczeństwo, zamontowano już progi zwalniające, jednak docelowo zostaną one zastąpione przez sygnalizację świetlną.

Nie zapomniano także o rowerzystach w ramach inwestycji powstaną dwa nowe przejazdy rowerowe: pierwszy przez ul. Spartańską, który połączy się z istniejącą drogą dla rowerów, oraz drugi przez ul. Woronicza po zachodniej stronie skrzyżowania. Dodatkowo przygotowywany jest projekt ścieżki rowerowej biegnącej po północnej stronie ul. Woronicza od ul. Wołoskiej do ul. Etiudy Rewolucyjnej. Ta inwestycja ma nie tylko ułatwić poruszanie się jednośladami, ale też wpłynąć pozytywnie na ogólne bezpieczeństwo poprzez ograniczenie szerokości jezdni.

Warto przypomnieć, że działania te wpisują się w szerszy program poprawy bezpieczeństwa pieszych w Warszawie. Audyt przeprowadzony na wielu przejściach wykazał potrzebę pilnych zmian aż 471 miejsc otrzymało najniższe oceny pod względem bezpieczeństwa. Do tej pory niemal połowa z nich została już poprawiona, a kolejne inwestycje są finansowane dzięki decyzjom radnych przewidującym dodatkowe środki na lata 2025-2028.

Na podst. ZDM Warszawa