Warszawskie zmiany w komunikacji: Tramwaj do Dworca Zachodniego!

Już w nocy z 31 stycznia na 1 lutego mieszkańcy Warszawy muszą przygotować się na zmiany w organizacji ruchu w rejonie ulicy Grójeckiej. To kolejny krok w budowie nowej trasy tramwajowej, która ma zrewolucjonizować komunikację w zachodnich dzielnicach stolicy!

• Warszawskie Grójecka i Bitwy Warszawskiej 1920 r. w nowym świetle
• Nowe trasy autobusów i zmiany dla pasażerów

Warszawskie Grójecka i Bitwy Warszawskiej 1920 r. w nowym świetle

W piątek, 31 stycznia, o godzinie 22:00, rozpoczną się prace na skrzyżowaniu ulicy Grójeckiej z Bitwy Warszawskiej 1920 r. oraz Banacha. W związku z tym kierowcy oraz pasażerowie Warszawskiego Transportu Publicznego będą musieli korzystać z objazdów. Wykonawca inwestycji, konsorcjum ZUE i Fabe, zamknie jezdnię Grójeckiej w kierunku alei Krakowskiej.

Ruch w obu kierunkach będzie odbywał się po jezdni prowadzącej do centrum. Dla bezpieczeństwa kierowców, na tymczasowych przewiązkach przez torowisko zostanie zainstalowana sygnalizacja świetlna. Warto dodać, że kierowcy jadący do centrum będą mieli do dyspozycji jeden pas ruchu, natomiast w kierunku dzielnicy Włochy dwa pasy.

Nowe trasy autobusów i zmiany dla pasażerów

Wraz z pracami drogowymi nastąpią również zmiany tras niektórych linii autobusowych. Autobusy linii 154 i 414 skręcą z Grójeckiej w ulicę Dickensa, a następnie pojadą Pawińskiego do Banacha i dalej do Bitwy Warszawskiej 1920 r. Linia 167 ominie ulicę Grójecką, korzystając z objazdu przez Kopińską i Aleje Jerozolimskie.

Pasażerowie linii 191 będą mogli skorzystać z tymczasowego przystanku Banacha Szpital 04, a linia 208 przeniesie się na nową trasę przez Dickensa i Włodarzewską. Linia nocna N01 również zmieni trasę, kierując się ulicami Pawińskiego i Banacha.

Informacje o zmianach w organizacji ruchu można znaleźć na stronach infoulice.um.warszawa.pl oraz facebook.com/infoulice.

Mieszkańcy Warszawy powinni być świadomi nadchodzących zmian i dostosować swoje plany podróży. Nowa trasa tramwajowa ma na celu poprawę komunikacji w mieście, co jest niewątpliwie krokiem naprzód dla wszystkich użytkowników transportu publicznego!

Wg inf z: UMS Warszawa