Wyciek benzyny i pożar na stacji PKP Warszawa Praga. Strażacy ćwiczyli akcję

Na torze nr 316 stacji rozrządowej PKP Warszawa Praga rozszczelniła się cysterna z benzyną, a rozlane paliwo zapłonęło. Scenariusz zakładał zagrożenie dla pobliskich budynków i kolejnych wagonów. Strażacy ewakuowali dwóch poszkodowanych pracowników kolei, ugasili pożar i zabezpieczyli cysternę. Były to ćwiczenia służb, nie prawdziwy wypadek.

Manewry przeprowadzono 18 sierpnia 2026 roku. Podczas oględzin taboru zauważono wyciek substancji oznaczonej numerem UN 1203, czyli benzyny silnikowej. Następnie doszło do zapłonu rozlewiska.

Pierwsze zastępy z JRG nr 1 weszły do strefy zagrożenia i wyprowadziły dwóch pracowników kolei. Strażacy udzielili im pierwszej pomocy. W tym samym czasie służby kolejowe wstrzymały ruch oraz wyłączyły napięcie w sieci trakcyjnej.

Rejon działań i drogi dojazdowe zabezpieczyły Straż Ochrony Kolei oraz Policja. Strażacy podali prądy wody i piany gaśniczej, aby ograniczyć wzrost temperatury paliwa i nie dopuścić do rozszerzenia zagrożenia.

W działaniach uczestniczyła Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Chemiczno-Ekologicznego z JRG nr 6. Jej zadaniem było uszczelnienie cysterny. Następnie paliwo przepompowano do podstawionego wagonu zastępczego. Zaopatrzenie wodne zbudowano z wykorzystaniem Kanałku Żerańskiego.

W ćwiczeniach wzięły udział jednostki Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej m.st. Warszawy, w tym JRG nr 1, JRG nr 3, JRG nr 6, JRG nr 8, JRG nr 9, JRG nr 13, JRG nr 15, JRG nr 16 i JRG nr 17. Strażaków wspierały PKP PLK, PKP CARGO, ORLEN Kolej, Straż Ochrony Kolei, Policja, Wojska Obrony Terytorialnej oraz SCB.

Dowódcy i sztab kierującego działaniami ratowniczymi sprawdzili procedury alarmowania, dowodzenia oraz budowy zaopatrzenia wodnego na dużą odległość. Ćwiczenia odbywały się w trudnym terenie kolejowym, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i higieny pracy.

To był tylko scenariusz, ale wyciek benzyny, pożar cysterny i dwóch poszkodowanych pracowników pokazują, jak szybko zwykła awaria na terenie kolejowym może przerodzić się w wielowątkową akcję ratowniczą. W Warszawie służby przećwiczyły właśnie taki wariant, zanim podobne procedury mogłyby zostać potrzebne podczas prawdziwego zdarzenia.

na podstawie: Straż Pożarna w Warszawie.