Warszawskie taksówki pod lupą. Wykryto brak licencji i fałszywe prawa jazdy

Do warszawskich taksówek znów zajrzeli kontrolerzy i służby, a skala problemu nie wygląda na pojedynczy przypadek. W pierwszej połowie 2026 roku sprawdzono 1 928 pojazdów, a nieprawidłowości znaleziono w 434 przypadkach. Wśród nich były braki licencji, jazda bez uprawnień, fałszywe dokumenty i sytuacje, w których kierowcy prowadzili po alkoholu albo środkach odurzających. Kontrole prowadzono wspólnie z policją, Strażą Graniczną i Mazowieckim Urzędem Celno-Skarbowym.

• Gdzie podczas kontroli wychodziły największe uchybienia
• Oznaczenia taksówki i paragon mogą przesądzić o reklamacji

Gdzie podczas kontroli wychodziły największe uchybienia

W trakcie kontroli najczęściej ujawniały się problemy z dokumentami i przestrzeganiem prawa miejscowego. Sama skala naruszeń pokazuje, że część przewozów wciąż odbywa się poza standardami, których pasażer ma prawo oczekiwać. Dla osób korzystających z taksówek w Warszawie to ważny sygnał, by przed kursem poświęcić chwilę na sprawdzenie oznaczeń auta, a po przejeździe poprosić o paragon.

• 159 razy odnotowano naruszenie prawa miejscowego.
• 74 kierowców prowadziło bez uprawnień do kierowania.
• 10 osób nie miało licencji, a 71 nie okazało wypisu z licencji.
• 10 kierowców nie posiadało badań lekarskich i psychologicznych.
• 14 osób było po użyciu alkoholu albo środków odurzających.
• 36 praw jazdy zatrzymano.
• 13 kierowców posługiwało się fałszywym prawem jazdy.
• 1 osoba prowadziła pojazd na cudzym prawie jazdy.
• 16 kierowców figurowało jako poszukiwani.
• 28 osób zatrzymano z powodu nielegalnego pobytu.
• 3 razy zlecenie trafiło do kierowcy bez odpowiedniej licencji.
• 22 razy zlecenie przekazano kierowcy bez wypisu z licencji.
• 1 paragon wystawiono na nieistniejącą firmę.
• 1 kierowca przedsiębiorca wykonywał przewóz mimo zawieszonej działalności.
• 1 raz ujawniono podrobione tablice rejestracyjne.
• 1 raz brakowało kasy fiskalnej.
• 1 usługę pozostawiono poza ewidencją.
• 8 razy pasażer nie dostał paragonu.

Oznaczenia taksówki i paragon mogą przesądzić o reklamacji

Przed wejściem do auta warto spojrzeć na dach i przednie drzwi. Licencjonowana taksówka powinna mieć lampę z napisem TAXI oraz boczne oznaczenia na obu przednich drzwiach, z pasem żółto-czerwonym, numerem bocznym i herbem Warszawy. Po kursie kierowca ma obowiązek wydać paragon fiskalny z numerem bocznym i numerem rejestracyjnym pojazdu.

Ten paragon dobrze zachować, bo przy sporze o przejazd może być podstawą dalszych roszczeń. Jeśli pojawiają się wątpliwości co do legalności przewozu albo sposobu wykonania usługi, zgłoszenie można przekazać do Urzędu m.st. Warszawy także przez portal Warszawa 19115.

na podstawie: Urząd Miasta Stołecznego Warszawy.