Wiosenne porządki w Warszawie – zamiatanie chodników, nocne mycie i trasy rowerowe

Gdy temperatury rosną, Warszawa stopniowo odzyskuje czystszy wygląd – od reprezentacyjnych deptaków po boczne ścieżki rowerowe. Na ulicach robi się widoczny rytm prac: za dnia ekipy zamiatają i myją przystanki, nocą wyjeżdżają wielkie zamiatarki i zmywarki. Zarząd Oczyszczania Miasta informuje, że prace będą prowadzone przez najbliższe tygodnie, choć utrzymuje gotowość zimową do połowy kwietnia.

• Nocne przejazdy zamiatarek – jak Warszawa odświeża ulice
• Zarząd Oczyszczania Miasta rusza z planem sprzątania – chodniki, wiaty i trasy rowerowe
• Kto sprząta co – rozliczalność przestrzeni miejskiej

Nocne przejazdy zamiatarek – jak Warszawa odświeża ulice

Najbardziej czasochłonne są prace na jezdniach – miasto ma do wyczyszczenia około 1500 km dróg. Dlatego większość zmywania i zamiatania odbywa się w nocy, tak aby minimalizować utrudnienia w ruchu. Zmywarki zużywają duże ilości wody, a szczotki zamiatarek są zraszane, by ograniczyć pylenie podczas pracy – warunkiem skutecznego mycia są stabilne dodatnie temperatury, bo w przeciwnym razie mokra nawierzchnia może zamarznąć i stwarzać ryzyko na jezdniach. Przy obecnych planach ZOM prace potrwają około miesiąca, o ile nie wrócą warunki zimowe wymagające ponownych wyjazdów posypywarek.

Zarząd Oczyszczania Miasta rusza z planem sprzątania – chodniki, wiaty i trasy rowerowe

Zarząd Oczyszczania Miasta – ZOM – zajmuje się wiosennym oczyszczeniem przestrzeni publicznej obejmującym ponad 4 miliony m2 chodników, przystanków i parkingów. W najbardziej reprezentacyjnych punktach centrum, jak Krakowskie Przedmieście, Nowy Świat, Świętokrzyska, Plac Pięciu Rogów czy Chmielna, pojawiają się specjalne szorowarki do mycia na mokro. Do pierwszych działań należy też mycie około 1500 wiat przystankowych i koszy na śmieci.

Trasy rowerowe są objęte sprzątaniem – usuwany jest z nich piasek i innego rodzaju zanieczyszczenia. Prace prowadzą zarówno ręczne ekipy z miotłami, jak i obsługa małych mechanicznych zamiatarek, co pomaga dotrzeć tam, gdzie duże maszyny nie sięgają.

Warto mieć na uwadze, że ZOM utrzymuje zimową dyspozycyjność do połowy kwietnia. W przeszłości zdarzały się późne interwencje – lokalne działania prowadzone były jeszcze 10 kwietnia, a w 2011 roku posypywarki wyjeżdżały nawet 4 maja.

Kto sprząta co – rozliczalność przestrzeni miejskiej

W stolicy porządek to efekt pracy wielu podmiotów – każdy odpowiada za inny fragment miasta. W praktyce oznacza to rozbicie obowiązków, które ułatwia planowanie i koordynację działań sprzątających:

• właściciele i zarządcy nieruchomości – tereny przylegające do budynków;
• wspólnoty i zarządcy osiedli – porządek na osiedlach oraz drogach wewnętrznych i zieleni;
• urzędy 18 dzielnic – pasy dróg gminnych, trasy rowerowe, place zabaw, skwery i parki;
• Zarząd Terenów Publicznych – obszary w dzielnicy Śródmieście;
• Zarząd Praskich Terenów Publicznych – tereny w Praga‑Północ;
• Zarząd Zieleni m.st. Warszawy – zieleń przyuliczna na drogach krajowych, wojewódzkich i powiatowych, parki, Bulwary i tereny nad Wisłą;
• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – drogi ekspresowe przebiegające przez miasto, w tym trasy dla rowerów.

Połączenie pracy maszyn i ekip ręcznych oraz jasno przypisane obowiązki zarządców ma pomóc w szybszym uporządkowaniu przestrzeni publicznej i przygotowaniu jej na kolejny sezon.

Mieszkańcy mogą spodziewać się nocnych prac i miejscami wilgotnych chodników po myciu – to normalna część harmonogramu, który ma ograniczyć utrudnienia w dzień. Obserwacja harmonogramów dzielnic i informacji ZOM pozwoli lepiej zaplanować poruszanie się po mieście w czasie trwających porządków.

na podstawie: Urząd Miasta Stołecznego Warszawy.