Mazowsze i Tarnopol łączą siły przy budowie DW627 i remoncie mostu w Trembowli

Podpisana partnerstwa otwiera transgraniczny rozdział inwestycji drogowych – z jednej strony nowe połączenie w powiecie sokołowskim, z drugiej gruntowna przebudowa mostu przy trasie E 85 w Ukrainie. W tle jest unijne wsparcie i nadzieja na lepsze połączenia dla ludzi i towarów.

• Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich zapowiada nowy przebieg DW627 i towarzyszącą infrastrukturę
• Modernizacja mostu w Trembowli – nowe rozwiązania przy trasie M-19 będą służyć ruchowi międzynarodowemu

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich zapowiada nowy przebieg DW627 i towarzyszącą infrastrukturę

Projekt po polskiej stronie poprowadzi Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie. Zakres obejmuje budowę i rozbudowę 17 km odcinka drogi wojewódzkiej nr 627 na trasie Kosów Lacki–Sokołów Podlaski. W planie są nie tylko jezdnie – inwestycja przewiduje też skrzyżowania, systemy odwodnienia, nowe przejścia dla pieszych oraz oznakowanie, które ma poprawić bezpieczeństwo ruchu.

Wartość polskiej części projektu to ponad 111,5 mln zł. Finansowanie pochodzi z kilku źródeł: programów Fundusze Europejskie dla Mazowsza, Interreg NEXT Polska–Ukraina 2021–2027 oraz środków budżetu województwa mazowieckiego. To element większego mechanizmu wsparcia, który ma uzdrowić przepływ komunikacyjny po obu stronach granicy.

Najświeższe wiadomości z Warszawy czekają na stronie głównej echowarszawy.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Modernizacja mostu w Trembowli – nowe rozwiązania przy trasie M-19 będą służyć ruchowi międzynarodowemu

Po ukraińskiej stronie za projekt odpowiada obwód tarnopolski. Tamtejsze prace mają objąć kompleksową modernizację mostu w Trembowli, który zlokalizowany jest w ciągu drogi krajowej M-19, będącej częścią trasy E 85. Zakres robót przewiduje budowę nowego obiektu mostowego, remont dróg dojazdowych oraz rozbudowę infrastruktury dla pieszych, systemów odwodnienia i urządzeń do zarządzania ruchem.

Na poziomie transgranicznym projekt otrzymał wsparcie unijne w wysokości ponad 14,2 mln euro, w tym 8,1 mln euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Z tej puli ponad 5,2 mln euro trafi do budżetu Mazowsza, a niemal 2,9 mln euro zostanie przeznaczone na prace po stronie obwodu tarnopolskiego, realizowane przez Służbę Odbudowy i Rozwoju Infrastruktury w Obwodzie Tarnopolskim.

Prace po obu stronach granicy wpisują się w cele programu Interreg NEXT Polska–Ukraina 2021–2027, który koncentruje się na zrównoważonej i odporniejszej na zmiany klimatu mobilności w obszarach przygranicznych oraz na poprawie bezpieczeństwa i spójności transportowej.

Mieszkańcy powinni spodziewać się zarówno korzyści, jak i chwilowych utrudnień. Po zakończeniu robót drogi mają być bezpieczniejsze, z lepszą infrastrukturą pieszą i odwodnieniami, co może skrócić przejazdy i zwiększyć dostępność dla lokalnych przedsiębiorców. W czasie robót prawdopodobne są etapy zamknięć i objazdów – warto śledzić komunikaty zarządcy drogi dotyczące organizacji ruchu.

na podstawie: UMWM.