Pogotowie Drogowe ZDM - tysiące zgłoszeń i setki interwencji w grudniowym bilansie

W Warszawie grudzień był miesiącem intensywnej pracy służb drogowych - codziennie pojawiały się nowe usterki, które trzeba było usuwać natychmiast. Pogotowie Drogowe Zarządu Dróg Miejskich mierzyło się z remontami, awariami sygnalizacji i zaniedbaniami nawierzchni. Liczby pokazują skalę pracy i przypominają, jak wiele elementów wpływa na bezpieczeństwo na ulicach miasta.

• Pogotowie Drogowe ZDM podało, ile zgłoszeń trafiło do służb
• Jak te liczby przekładają się na codzienny komfort i bezpieczeństwo w Warszawie

Pogotowie Drogowe ZDM podało, ile zgłoszeń trafiło do służb

Zarząd Dróg Miejskich informuje, że w grudniu 2025 roku Pogotowie Drogowe otrzymało 4 240 zgłoszeń wymagających uwagi. Z tego zespoły zabezpieczyły 76 awarii, które bezpośrednio zagrażały bezpieczeństwu ruchu. Do napraw nawierzchni użyto wtedy 525 kg masy bitumicznej. ZDM podkreśla, że Pogotowie Drogowe jest jedyną tego rodzaju jednostką w Polsce i odpowiada za ponad 800 km stołecznych dróg.

Część interwencji wynikała z rutynowych kontroli - to 719 przypadków wykrytych przez pracowników Pogotowia. Mieszkańcy zgłaszali problemy przez system Warszawa 19 115 - w grudniu wpłynęły stamtąd 2 039 zgłoszeń.

Codziennie nowe informacje z Warszawy publikujemy na echowarszawy.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na echowarszawy.pl/wydarzenie.

Jak te liczby przekładają się na codzienny komfort i bezpieczeństwo w Warszawie

W zestawieniach ZDM pojawiają się też dane ogólne, które pokazują szerszy obraz działania służb: w jednym z raportów odnotowano łącznie 52 446 zgłoszeń, z których 24 629 wpłynęło przez system Warszawa 19 115, a pracownicy własnymi obserwacjami zgłosili 9 355 spraw. W ujęciu większym zużyto 9 222 kg masy bitumicznej, a zabezpieczono 726 awarii o specjalnym zagrożeniu.

To obraz systemu działającego całą dobę - szybkich napraw, monitoringu i priorytetowego reagowania tam, gdzie chodzi o bezpieczeństwo. Liczby z grudnia pokazują, że mimo monitoringu wiele usterek pojawia się nagle i wymaga doraźnych działań.

Co to oznacza praktycznie:

• Zgłaszać można uszkodzenia nawierzchni, brak lub uszkodzone oświetlenie, problemy z sygnalizacją i nieprawidłowe oznakowanie - najwygodniej przez system Warszawa 19 115.
• Przy prostych uszkodzeniach odpowiedź może być szybka - część zgłoszeń trafia do rutynowych kontroli, inne wymagają natychmiastowego zabezpieczenia.
• Wiedza o tym, jak i gdzie zgłaszać, przyspiesza naprawę i zmniejsza ryzyko kolizji lub wypadku.

Zarząd Dróg Miejskich pozostaje głównym źródłem danych o stanie infrastruktury - to od jego monitoringu i harmonogramów prac zależy, które miejsca otrzymają priorytet w kolejnych miesiącach.

na podstawie: ZDM Warszawa.