Veturilo po sezonie - ponad 4,6 mln wypożyczeń i 9,6 mln kilometrów

W stolicy zakończył się kolejny sezon miejskich rowerów, który znów przyciągnął setki tysięcy użytkowników. Warszawa tętniła krótkimi przejazdami - od codziennych dojazdów po rekreacyjne wycieczki. System zatrzymał się na zimę, ale liczby pokazują, że dla wielu mieszkańców to ważny element miejskiej mobilności. Raport sezonu odsłania też miejsca i zwyczaje, które warto znać przed marcowym startem.
- Sezon w liczbach - jak intensywnie działało Veturilo
- Gdzie i kiedy najwięcej osób wsiadało na rower - Warszawa najaktywniejsza w centrum
Sezon w liczbach - jak intensywnie działało Veturilo
Sezon zakończył się 30 listopada, a statystyki pokazują, że w trakcie tegorocznej eksploatacji rowery Veturilo wypożyczono ponad 4,62 mln razy. Z systemu skorzystało ponad 230 tys. osób, które łącznie przejechały około 9,6 mln km - to równowartość blisko 32 000 okrążeń Warszawy. Od momentu pojawienia się systemu minęło już 14 lat, a od trzech lat działa on w unowocześnionej formule.
Flota liczyła 344 stacje i 3 460 pojazdów, a każdy rower był używany średnio 4,86 razy dziennie. Typowy przejazd trwał 22 minuty i 48 sekund i miał długość około 3,66 km. W systemie dostępne są rowery tradycyjne, elektryczne oraz tandemy - e‑rowery wypożyczano średnio o ponad 5 minut krócej, a przejazdy tandemem trwały przeciętnie niemal 5 minut dłużej. W tym sezonie dołączyło około 138 tys. nowych użytkowników, co podniosło liczbę zarejestrowanych do niemal 535 tys..
Gdzie i kiedy najwięcej osób wsiadało na rower - Warszawa najaktywniejsza w centrum
Najwięcej wypożyczeń odnotowano w Śródmieściu - blisko 1,07 mln przejazdów, czyli ponad 23% wszystkich. Wysoką aktywność wykazały także sąsiednie dzielnice - Wola i Mokotów, każda z wynikiem nieco powyżej 500 tys. wypożyczeń. Najbardziej obleganą stacją była ta przy metrze Centrum Nauki Kopernik - ponad 63 tys. wypożyczeń i 77 tys. zwrotów. Druga w zestawieniu była stacja przy centrum handlowym Arkadia i w pobliżu dworca Warszawa Gdańska - ponad 51,1 tys. wypożyczeń i 50,7 tys. zwrotów. Na trzecim miejscu uplasowała się stacja przy Dworcu Wileńskim - około 49,8 tys. wypożyczeń i 50,1 tys. zwrotów.
Poza granicami miasta użytkownicy mogli korzystać z powiązanych systemów w Józefowie, Otwocku, Piasecznie i Pruszkowie - rowery można było swobodnie zwracać także w tych gminach, a mieszkańcy ościennych miejscowości mieli dostęp do stołecznych stacji.
Z praktycznego punktu widzenia warto pamiętać, że system promuje krótsze przejazdy - pierwsze 20 minut jazdy pozostaje bezpłatne. Dla osób planujących codzienne dojazdy to istotna oszczędność, a dla turystów i spacerowiczów zachęta do szybkich kursów po centrum. Najbliższy sezon ruszy 1 marca 2026 roku, co daje czas na zimowe prace serwisowe i ewentualne rozbudowy.
Dla mieszkańców oznacza to m.in. łatwy dostęp do szybkiego środka transportu na krótkich trasach, ale też konieczność planowania w godzinach szczytu - najbardziej oblegane stacje bywają puste rano albo pełne wieczorem. Jeśli ktoś chce mieć większą pewność dostępności roweru, warto sprawdzać status stacji w aplikacji i rozważyć e‑rower wtedy, gdy potrzebny jest szybszy dojazd lub tandem dla rodzinnych wycieczek.
na podstawie: ZDM Warszawa.
Autor: krystian

