Prawie pół miliona pasażerów skorzystało z tramwajów do Miasteczka Wilanów

Nowe linie tramwajowe do Wilanowa zdobywają serca pasażerów, a statystyki mówią same za siebie. Już w pierwszym tygodniu funkcjonowania, tramwaje linii 14 i 16 przewiozły niemal pół miliona osób, co świadczy o dużym zainteresowaniu mieszkańców nowymi połączeniami.

• Rekordowy start tramwajów do Miasteczka Wilanów
• Wzrost liczby pasażerów i ich preferencje
• Preferencje pasażerów i nowe przystanki

Rekordowy start tramwajów do Miasteczka Wilanów

29 października rozpoczęły kursowanie dwie nowe linie tramwajowe, 14 i 16, które znacząco poprawiły komunikację w rejonie Miasteczka Wilanów. W ciągu zaledwie tygodnia, z nowego połączenia skorzystało dokładnie 478 tysięcy pasażerów. Najwięcej podróżnych, bo aż 196 tysięcy, korzystało z tramwajów na wilanowskim” odcinku, co potwierdza, jak bardzo ta część Warszawy zyskała na dostępności. Nowa trasa łączy rozwijające się osiedla z głównymi arteriam komunikacyjnymi, co czyni ją nie tylko wygodną, ale i praktyczną dla mieszkańców.

Wzrost liczby pasażerów i ich preferencje

Pierwszego dnia kursowania, tramwaje 14 i 16 zyskały ogromne zainteresowanie. Już od wczesnych godzin porannych, pasażerowie zaczęli wsiadać do tramwajów, a do końca dnia liczba ta osiągnęła niemal 75 tysięcy. Dzień Wszystkich Świętych również przyniósł wzrost liczby podróżnych, z czego linia 16, prowadząca w pobliżu cmentarzy, odnotowała ponad 46 tysięcy pasażerów. W kolejnych dniach nowego rozkładu jazdy, liczba pasażerów nie malała, a we wtorek 5 listopada wyniosła niemal 73,5 tysiąca, co dowodzi rosnącej popularności tramwajów jako środka transportu do pracy i szkoły.

Preferencje pasażerów i nowe przystanki

Warto zaznaczyć, że linia 16 cieszyła się szczególnym zainteresowaniem, przewożąc około 75% wszystkich pasażerów korzystających z nowych tras. Nie tylko sama linia, ale i nowe przystanki zyskały uznanie podróżnych. Spośród 10 przystanków z największą liczbą pasażerów, aż 7 to te, które zostały uruchomione niedawno. Największą frekwencją cieszyły się przystanki w ścisłym centrum, takie jak Rondo Dmowskiego oraz stacja metra Świętokrzyska, co potwierdza, że nowe połączenia zaspokajają potrzeby mieszkańców i turystów odwiedzających stolicę.

Na podst. UMS Warszawa