Pierwsze testy tramwajów na Stegnach zapowiadają nową trasę dla pasażerów

Warszawskie Stegny zyskały nową trasę tramwajową pierwszy testowy przejazd już za nami! To ważny krok w rozwoju komunikacji miejskiej, który odmieni codzienne podróże mieszkańców tej części Mokotowa.

• Nowa trasa tramwajowa na Stegnach w Warszawie nabiera kształtów
• Stegny z nowoczesną pętlą tramwajowo-autobusową przy ważnych punktach dzielnicy
• Letnia premiera linii nr 19 na Stegnach co to oznacza dla mieszkańców?

Nowa trasa tramwajowa na Stegnach w Warszawie nabiera kształtów

W ostatni weekend na skrzyżowaniu ulic Sobieskiego i św. Bonifacego pojawiła się długo wyczekiwana sieć trakcyjna, dzięki której rozpoczęły się pierwsze jazdy próbne tramwajów na Stegny. Najpierw po torach przejechał specjalistyczny tramwaj pomiarowy, a zaraz po nim liniowe pojazdy marki Hyundai, które już wkrótce zaczną przewozić pasażerów.

Cała odnoga nowej trasy ma około 800 metrów długości i jest wyposażona w pełen węzeł rozjazdowy przy wspomnianym skrzyżowaniu. Torowisko biegnie wydzielonym pasem między jezdniami, a jego fragmenty zostały już pokryte specjalnym rozchodnikiem, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo ruchu. Wzdłuż trasy powstaje także nowa organizacja ruchu drogowego kierowcy nadal będą korzystać z pojedynczych pasów oraz dwóch zawrotek, które ułatwią manewrowanie w okolicach ul. Batumi i pętli tramwajowej.

Stegny z nowoczesną pętlą tramwajowo-autobusową przy ważnych punktach dzielnicy

Trasa kończy się dwutorową pętlą zlokalizowaną przy szkole podstawowej im. Raoula Wallenberga oraz kościele pw. NMP Matki Miłosierdzia. To strategiczne miejsce pozwoli na wygodne przesiadki między tramwajami a autobusami, które zatrzymają się tuż obok peronów tramwajowych. Zaplanowano również wspólne przystanki dla obu środków transportu oraz rozjazd umożliwiający przyszłą rozbudowę sieci.

Inwestycja nie ogranicza się jedynie do infrastruktury torowej teren wokół trasy zostanie wzbogacony o kilkadziesiąt drzew zgodnych ze standardami miasta oraz tysiące krzewów, co poprawi estetykę i jakość przestrzeni publicznej.

Letnia premiera linii nr 19 na Stegnach co to oznacza dla mieszkańców?

Mimo że trasa jest już przejezdna, prace wykończeniowe będą trwały jeszcze przez kilka tygodni. Wykonawca będzie kontynuował układanie nawierzchni asfaltowej, roboty brukarskie oraz dalsze testy techniczne prowadzone przez Tramwaje Warszawskie. Oficjalne uruchomienie nowej linii tramwajowej nr 19 planowane jest na lato tego roku.

Linia ta połączy Stegny i Dolny Mokotów z centrum miasta, docierając aż do Dworca Centralnego i ciągu al. Jana Pawła II. To znaczące udogodnienie dla mieszkańców tych osiedli, którzy zyskają szybszy i bardziej komfortowy dojazd do kluczowych punktów Warszawy.

Projekt Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą Faza II” został dofinansowany przez Unię Europejską w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027 i stanowi operację o znaczeniu strategicznym. Koszt całkowity projektu to 2 058 985 636,54 zł, z czego dofinansowanie wynosi 900 mln zł.”

Dzięki temu przedsięwzięciu komunikacja szynowa dotrze do nowych rejonów Mokotowa, a mieszkańcy Stegnów otrzymają dostęp do nowoczesnego transportu publicznego, który znacząco poprawi ich codzienne życie.

Urząd Miasta Stołecznego Warszawy