Anna rozpoczęła drążenie tunelu metra na Bemowie

2 min czytania
Anna rozpoczęła drążenie tunelu metra na Bemowie

W sercu Bemowa trwają intensywne prace nad metrem, które zbliżają nas do nowej jakości komunikacji miejskiej. Tarcza TBM Anna już rozpoczęła drążenie ostatniego odcinka linii M2, co ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców tej dynamicznie rozwijającej się dzielnicy.

  • Rozpoczęcie drążenia tunelu na Bemowie
  • Prace przy budowie tuneli
  • Postępy i plany na przyszłość

Rozpoczęcie drążenia tunelu na Bemowie

W środowy poranek, 14 sierpnia, rozpoczęto drążenie tuneli, które połączą dwie nowo budowane stacje Karolin i Chrzanów. Tarcza TBM o imieniu Anna, już w pierwszym etapie prac, zmierza do pokonania odcinka o długości nieco ponad 1060 metrów. To znaczący krok w kierunku zakończenia budowy linii M2, która z pewnością wpłynie na poprawę komunikacji w regionie.

Prace przy budowie tuneli

Drążenie tuneli to nie tylko wyzwanie techniczne, ale także ogromny krok w kierunku rozwoju infrastruktury miejskiej. Na tym etapie, tarcze Anna oraz Krystyna będą pracować nad dwoma tunelami, każdy o długości przekraczającej kilometr, zaczynając od szybu startowego przy stacji Karolin. To właśnie Anna, jako pierwsza, ruszyła w głąb ziemi. Po dotarciu do stacji C2 Chrzanów, zespół techników skoncentruje się na drugiej tarczy, która rozpocznie drążenie tunelu prawego.

Postępy i plany na przyszłość

Łącznie obie tarcze TBM będą musiały wydrążyć aż 5688 metrów tunelu oraz ułożyć 3792 pierścienie jego obudowy. Po zakończeniu prac nad pierwszym odcinkiem, tarcze zostaną przeciągnięte” przez korpus stacji, by kontynuować swoje zadanie. W kolejnych etapach będą miały do wykonania dwa tunele o długości ponad 1200 metrów, które połączą stacje Chrzanów i Lazurowa. Ostatni odcinek, łączący nową budowę z już działającą linią, będzie najkrótszy zaledwie 600 metrów.

Prace związane z budową tuneli mają zakończyć się w przyszłym roku, co z pewnością przyniesie mieszkańcom Bemowa większe możliwości transportowe. Postęp drążenia jest na bieżąco aktualizowany, co pozwala na śledzenie rozwoju sytuacji oraz zapewnia transparentność prowadzonych prac.

Wg inf z: UMS Warszawa

Autor: krystian